第273章警報聲
第273章警報聲(第2/9頁)
很低。
「十二噸。貼在車底。不是掛尾鉤，是貼整列車的底盤。它什麼時候貼上的？」
「37號整編站。」火控官接了一句，「我們在拆站的時候，它把押運底板從軌下推進來。當時車輪壓在輪壓模擬器上，底盤和軌麵之間有間隙。」
「不是模擬器才壓住的車。是它故意讓我們壓住。」
04號基地控製室。技術員把017押運車的檔案調出來。條目不多。舊藍星遠征軍標準押運車，載重十二噸級，車身短厚，無窗，配獨立押運底板和重載壓鏈。用途是轉運需要全程密封的車載設備。
「檔案冇寫『活車廂』。」技術員的手指敲在鍵盤上，「但銘牌背麵刻了。」
老工程員站在他身後。「38號站隻稱重量。」
「對。38號稱重門的站牌上隻寫『隻稱重量，不看車廂』。它不管你有幾節，隻管多重。底板貼在我們車下，稱重門一稱，會多出十二噸。」技術員頓了一下，「然後它要求我們卸重。」
老工程員的臉繃緊了。
「它不問編號。不問節數。就問重量。你冇報編號，它不能改你登記。但你超重，它就能讓你進卸重槽。」
前方亮起冷黃燈光。
不是白燈，不是綠燈，是冷黃色。色溫低，照在軌麵上發悶。38號稱重門出現在軌道儘頭。
門體不高。冇有閘刀，冇有隔離簾，冇有防爆結構。就是四排重載地磅，壓軌梁焊在地磅兩側，承重區覆蓋整段軌道。站牌是舊藍星遠征軍的標準格式，字跡清晰——「38號重載稱重門。隻稱重量，不看車廂。」
右側材料倉的門同時打開。貨架上碼著重載稱重梁丶液壓均載器丶寬幅壓軌板和軍列級承重軸承。規格齊全，接口標準，冇有預埋線路。
「材料全真。」小火報了一句。
廣播響起。不是鎮山聲線，不是係統合成音，是舊藍星遠征軍稱重站的原始錄音。語氣平穩，語速均勻。
「稱重流程啟動。001編組進入稱重區前，申報編組總重量。若發現異常超重，必須進入卸重槽卸載多餘載荷。017滿載押運車已在38號站備案，享有優先通行權。」
停頓了一拍。
「001編組實測重量與備案重量不符。異常超重十二噸。左側卸重槽已開啟。請卸載多餘重量後再過門。」
左側軌道亮起四條卸重槽。槽口寬，內側有推梁器和液壓卸重臂。每條卸重槽上方都有獨立標識——第一條鎖定了移動精煉爐，第二條鎖定了005尾錨，第三條鎖定了014備用冷卻車廂，第四條鎖定了外置燃料架。
推梁器開始升起。
廣播繼續說。「如拒絕卸重，整列車無法通過稱重門。017押運車將獲得優先通行權。倒計時不在本流程內。請0
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