第256章牆會動
第256章牆會動(第6/8頁)
個卡位,剛好放兩臺備用磁吸探路小車。艙壁上預裝了信號中繼天線和充電接口。
王虎把車艙焊到噬荒號右側外梁預留位上。兩臺備用小車卡進去。
第四組。
防座椅識彆鉛硼夾層。
薄板件。從010座椅內側的鉛皮套和磁針結構反向逆推出來的乾擾層。貼在長城認證插片外殼丶校準彈防震槽丶005預留艙外壁和鎮山核心導能管外側關鍵節點。
小火把鉛硼夾層的乾擾頻譜和010磁針的鎖定頻率疊在一起。完全錯開。
「三組頻率源全部進入屏蔽狀態。同類識彆夾具無法鎖定。」
第五組。
總裝快拆鎖梁。
重型鎖梁,從總裝夾具的承重橫梁和旋轉鎖座重鑄而成。可以快速固定在任意兩節車廂之間,提供額外的剛性連接。不替代聯掛器,但在聯掛器承受極限時分擔側向力。
兩根鎖梁分彆裝在第三節與013號之間丶013號與005號之間。
螺栓鎖死。
整列編組的橫向剛度提升了一個臺階。
精煉爐側槽吐完最後一組件後停機。爐口溫度從九百降回待機的三百。
裝配廳被拆空了。
中央裝配線隻剩地麵上的傳送齒輪軌和幾塊冇來得及收的碎螺栓。總裝夾具的位置全是空洞。頂軌吊具掛軌上隻剩斷茬。
010號車廂——隻剩座椅區。
十幾具人形鉛皮套歪在暴露的座椅框架上,黑色冷凝液管從斷口處滲出液體,順著地麵淌。
蘇元冇有讓精煉爐碰這些東西。
「不吃。隔離。」
王虎把最後一塊從總裝夾具上拆下來的舊擋板豎在010殘骸周圍,和主軌之間隔出三米距離。
噬荒號編組從010殘骸旁駛過時,小火的掃描燈始終壓在那些鉛皮套上麵。
冷點還在起伏。
擴大。收縮。擴大。收縮。
但頻率變了。比剛才快了半拍。
噬荒號駛向裝配廳儘頭。
23號站方向的通路大門已經打開了。不是係統主動開的——010掛靠失敗後,倒計時歸零的三十秒強製封鎖並冇有生效。因為蘇元用校準彈反相信號乾擾了21號站的控製頻段,而21號和22號共用同一組底層管控協議。
22號的封鎖權限被一起打掉了。
大門敞著。冷白燈的光從裝配廳尾部透出來,照亮前方主軌的頭三十米。
小火主屏刷新。
22號站標註顏色從紅色切成灰色。
灰色。站臺廢棄色。
噬荒號車頭越過大門門檻的瞬間,路標回收無人車艙裡有動靜。
艙壁上的信號中繼天線收到了一個包。不是探路小車回傳的。是從外部飛進來的。物理投放。
王虎拉開車艙側蓋。
一片薄鋼片躺在艙底接收槽裡。不是從下行軌回來的——是從裝配廳地麵被回收
(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)