第378章想法設法刺激美軍下場
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第378章想法設法刺激美軍下場
這種集體沉默，當然不是自發。
冇有人公開說出口，但所有人都心知肚明，白宮已經向各大主流媒體施加了壓力。
“不要報道伊比利斯軍團的封鎖。“
“不要給他們曝光度。“
“不要讓他們成為新聞。“
“如果冇有人看到，他們就不存在。“
這是白宮的算盤，既然打不破封鎖，那就讓封鎖從公眾視野中消失。
封鎖變成了“舊聞“，不再是“新聞“。
冇有人談論，冇有人關註，冇有人追問。
時間一長，公眾就會忘記。
紅海封鎖，就會變成一個“大家都知道但冇人提起“的背景噪音。
這就是信息時代的輿論戰。
隻是，有些事情，不是裝聾作啞就能解決的。
紅海封鎖，已經對這七個國家的海上貿易造成了實質性的衝擊。
大量的商船，不得不繞道好望角。
航程增加了六千多公裡，運輸成本暴增，貨期嚴重延誤。
一些航運公司開始動歪腦筋。
既然懸掛本國旗幟不能通過曼德海峽，那就換個旗幟。
於是，一些聰明的船東，開始讓自己的船隻“改換門庭“。
美國籍的貨輪，換上巴拿馬國旗。
日本籍的油輪，換上利比裡亞國旗。
韓國籍的散貨船，換上馬紹爾群島國旗。
更有甚者，直接換上龍國的五星紅旗。
反正從外觀上看，船就是船，誰能分得清是哪國的？
這一招，還真讓一些船隻成功蒙混過關了。
伊比利斯軍團對此，也是睜一隻眼閉一隻眼。
短短一周內，至少有十幾艘封鎖對象國家的船隻，通過“換旗“的方式，成功通過了曼德海峽。
不過，也有例外。
……
12月28日。
紅海，曼德海峽。
上午十點。
一艘巨大的液化天然氣運輸船，正緩緩駛向曼德海峽。
這是一艘q-max型lng船，是目前全球最大的液化天然氣運輸船之一。
滿載排水量達到十六萬噸。
船身長度超過三百四十五米，寬度五十三米，如同一座漂浮在海上的巨型鋼鐵城堡。
船尾，高高豎起的旗杆上，懸掛著一麵菲律賓國旗。
紅、白、藍三色旗幟在海風中飄揚。
從外觀上看，這是一艘菲律賓籍的lng船。
駕駛艙內。
“碧瑤之星”號船長羅伯特·麥克唐納，五十六歲，美國人，從業三十年的老船長。
此刻，他站在操控臺前,目光註視著前方的海峽。
曼德海峽，近在咫尺。
“船長，一切正常。“大副走了過來，“我們懸掛的是菲律賓國旗，伊比利斯軍團應該不會攔截我們。“
“應該？“羅伯特皺了皺眉，“你確定嗎？“
“船長，過去一周，已經
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