二十一歲進省委,大佬說我前途無量

第433章港城,璀璨的東方之珠!

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第433章港城,璀璨的東方之珠!(第2/7頁)

和林正國親近的欲望。

現在內地和香港文化上的交流已經極為頻繁,很多香港藝術、文化界的名人想要與內地交流,還需要靠著這些傳媒公司在其中牽線搭橋。

可能是考慮到要實現香港和內地融為一體,文化上的交融是必不可少的,林正國對於這些人也都十分熱情,對於這些老總敬來的酒水也都一一應了下來。

宴會結束之後,鐘思遠和郭建陪同林正國又在莊園裡轉悠了一會,等到酒氣消散一些之後這才回房休息。

第二天,考察團在林正國的帶領下正式開始通關,抵達香港,也就是他們此行的第二站。

與大陸領導不同的是,這裡的領導不喜歡乘坐考斯特一類的公務中巴車,而是喜歡保姆商務車。

這種車比起考斯特,不僅私密性更好,也更加便捷、靈活。

而在保姆商務車中,最為普遍的就是豐田“大霸王”,也就是後世大眾所熟知的埃爾法。

豐田埃爾法在保姆商務車之中,已經可以稱之為一代經典,其在2002年開始上市,一直到20年後仍然是為大眾所喜愛的一款車型。

十多輛豐田埃爾法商務車排成一字長龍,鐘思遠坐在內部,眼睛透過車窗不斷地瀏覽著兩側的街景,心中很是激動。

加上前世,他的生命長度已經有60多年,但對於香港還是一直處於隻聞其名、未曾相見的狀態。

之前每次聽到單位裡家庭條件好的同事說去香港得好,他也隻能有羨慕的份。

終於,在今天他跟隨著考察團得以實現來一覽香港的願望。

車隊在路上不斷地行駛著,隻是鐘思遠著實感覺有些奇怪。

原因無他,就是香港這狹窄的道路,是怎麼實現承載眾多車輛、行人出行的同時,還不堵車的呢?

就他們這十多輛車組成的車隊,在香港這道路上穿梭起來如同行雲流水一般,效率很高。

同樣的場景,如果換到是京城,估計早都被堵得走不動道了。

這究竟是如何做到的?

抱著好奇心,鐘思遠透過車窗仔細觀察了一番。

隻是這一番觀察下來,鐘思遠發現在這邊的道路上,根本就看不到亂停亂放的車輛,也冇有擺攤占道的商販,紅綠燈的時間設置的也非常合理,路人們也都很遵守交通規則。

看到這,鐘思遠就已經明白了其中的原委。

同時也在心中感歎:

“這城市管理水平和交通規則意識,真的是夠高的!”

就單單是這樣的管理水平,就足夠內地管理者學上好幾年的了。

不過就目前的情況來說,內陸的那些城市似乎也冇有什麼學習的必要。

畢竟,就當前的這段時期,堵車問題還僅僅存在於個彆城市之中,並未大範圍形成。

這主要是因為當前經濟發展水平還

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