鋼鐵先驅

181鹽計劃

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181鹽計劃(第6/6頁)

萬盧比的人工成本。

還有1些其他的運營成本,比如喂養馬匹,以及手推車和獨輪車的日常磨損,亞曆山大把這些費用4舍5入到1000英鎊。

然後假設設置成本為0因為它相對可以忽略不計。

因此,考慮到每天可以生產大約55萬個蜂窩煤,1個人可以用1英鎊購買50個蜂窩煤。

這相當於250公斤木柴,1個人要花25個盧布。

巨大的價格差異是因為地表煤隻需要挖出來,而柴火需要被切碎,切割,然後乾燥數周才能使用。

這種數學方法讓亞曆山大非常滿意,因為這意味著煮鹽的燃料將非常便宜。

於是,在檢查完這種植物之後,亞曆山大開始指示塔克菲茲創造另1種新植物——1種可以製造鹽的植物。

工程1完成,亞曆山大就去參觀了重要的地方,製鹽廠。

鹽的曆史和時間1樣古老。

在鐵器時代,英國人在明火上用小陶罐煮沸海水或鹽泉中的鹽水來蒸發鹽。

羅馬製鹽需要在大的鉛襯鍋中煮沸海水。

在那個帝國,它甚至被用作貨幣,單詞“soldier”和“salary”的詞根可以追溯到與給予或接受鹽有關的拉丁語單詞。

這種傳統的收集鹽的方法1直持續到中世紀,人們從海水或天然含鹽泉的蒸發中收集鹽。

由於這個過程把水排出,留下了鹽,它也會留下1些其他的有害殘留物和鹽。

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