被黑道千金霸淩,我京少身份曝光

第1115章把他們晾在機場

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第1115章把他們晾在機場(第1/3頁)

第1115章把他們晾在機場

達卡爾鐵路。

這條橫貫達卡爾腹地、連接達卡爾港口與東部礦區的鐵路,是顧天多年前自掏腰包修的。

當時北非基礎設施一塌糊塗,物流全靠卡車走爛路,貨物損耗率高達百分之三十。

顧天投了兩百多億,用了八個月,直接鋪出一條全長六百七十公裡的標準軌鐵路。

修好之後,這條鐵路不僅承擔了達卡爾基地的軍事運輸,更成了北非與京都之間最重要的貿易通道。

大量礦石、原油、農產品從北非通過這條鐵路運到達卡爾港,再裝船發往京都。

這麼多年。

顧天從未收過一分錢運輸費。

不是不能收,是冇必要。

那時候他還在京都,北非的貿易也是京都經濟體係的一部分,左手倒右手,收費冇意義。

現在不一樣了。

分家了。

親兄弟還明算賬呢,何況他是被趕出來的。

顧天一聲令下,鐵路沿線所有站點同時執行新規。

全線貨物,即日起按新標準收取運輸費。

之前免費運輸的部分,按新標準補繳。

三千四百個在途集裝箱,全部扣押,繳清費用後放行。

.........

京都。

“多少?!”

財務處的副處長拿著計算器,手都在抖。

“按照國際鐵路運輸標準,結合貨物品類、重量、距離,三千四百個集裝箱的運輸費加上三年的補繳費用,總計.....”

他咽了口唾沫。

“六百八十億。”

會議室安靜了。

安靜了整整十秒。

然後炸了。

“六百八十億?!他怎麼不去搶?!”

“他說不收就不收,說收就收?有冇有合同?有冇有協議?”

財務處副處長翻了翻文件,臉色更難看了。

“查過了……當初顧少修鐵路的時候,確實冇簽任何免費運輸的協議。鐵路產權、運營權、定價權,全在顧少個人名下。他有權隨時調整收費標準。”

“……”

死寂。

不對,不能用死寂。

是所有人的腦子同時宕機了。

一個老議員摘下眼鏡擦了擦,聲音發虛:“那三千四百個集裝箱裡都是什麼貨?”

副處長翻開清單:

“礦石原料八百箱,是京都鋼鐵集團和重工集團的訂單,斷供超過十天,三條生產線停產。”

“農產品四百箱,包括大豆、棕櫚油、可可豆,是四家食品集團的原料,部分已經開始變質。”

“稀土二百箱,軍工口的,催了七遍了。”

“紡織原料三百箱,化工品五百箱,電子元器件二百箱……”

越念,議員們的臉越白。

這些不是普通貨物。

這是京都工業體係的血液。

鐵路斷了,就等於在京都的動脈上紮了一針。

紮了快兩周了。

蝴蝶

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