第116章蘇伊士運河
第116章蘇伊士運河(第2/3頁)
師對蘇伊士運河的水位進行了重新測量，這份報告足以推翻法國人的結論。
隻不過帕麥斯頓卻敏銳地察覺了其中的商機，從而將這份報告壓下。
然而曆史線到這裡就斷了，第二次土埃戰爭由於奧地利的參與變得麵目全非。
埃及和法國交惡，同時又和英國交惡，默罕默德·阿裡保留了比曆史上更加強大的兵力。
奧地利的強勢抬頭更是讓英國人直接將開通蘇伊士運河的計劃丟進了壁爐之中，畢竟運河開通最直接的受益國是奧地利和法國。
亞曆山大港總督在遭到奧地利海軍偷襲之後畏罪自殺，默罕默德·阿裡的第四子默罕默德·賽義德則在和英國人的海戰中陣亡。
原本，這兩人都應該在蘇伊士運河的開鑿工程中扮演關鍵角色。
而那位法國傳奇探險家則參加了奧地利帝國組織的剛果探險隊，目前生死未卜。
不過人為財死，鳥為食亡，本就是常理。一個探險家為了更高額的報酬，更大的挑戰，去參加風險更高的探險本就很正常。
弗蘭茨在高額懸賞翻越大瀑布探索剛果盆地的勇士時也冇想到會有這麼多的連鎖反應。
此時他不得不承擔起提出蘇伊士運河計劃的角色，不過這對於奧地利帝國本身來說卻是一件好事。
曆史上的蘇伊士運河開發公司格局太小，氣量更是小的可笑，以至於這條蘇伊士運河也很小完全無法滿足時代的發展。
初期英國人覺得25萬英鎊就能搞定蘇伊士運河，法國人更誇張甚至宣稱15萬法郎就能挖通蘇伊士地峽，實際上最終花費為1860萬英鎊。
這場吹牛大賽的結果就是工程的進展極其緩慢，從提出計劃到動工就用了近十年時間。
對奧地利來說蘇伊士運河開通的越早越好，一方麵是可以分潤東方貿易，另一方麵則是可以更好地經營東非，甚至促使世界貿易中心的再一次轉移。
弗蘭茨敢打賭，隻要這個計劃一經公布，威尼斯和意大利諸邦一定會為之瘋狂，威尼斯人甚至願意自己去開鑿運河。
默罕默德·阿裡也從最初的狂喜轉而帶上了一絲陰鷙，開鑿運河可是一件十分廢人的事情，他正好利用這個機會消除國內的反對勢力，以及那些親英、親法派。
除此之外還可以從蘇丹地區征勞工，不但可以節省費用，還能削弱地方的抵抗勢力。
運河的修建老阿裡也不準備掛死在一棵樹上，把其他列強也拉進來，這樣就能防止奧地利帝國一家獨大，也正好實行他以夷製夷的國策。
運河動工之前他要求著歐洲列強，運河動工之後歐洲列強要求著他把運河修完。
挾天子以令諸侯，冇什麼比這更爽的了。
想到列強們全部被自己玩弄於股掌之間，他就不禁一
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