第八十五章法國之行
第八十五章法國之行(第3/3頁)
，初期的時候就能和英國持平，之後更是彎道超車。
複脹式蒸汽機的發明，讓每小時六十公裡的夢想輕易轉化成了現實。
不過在時速能到達六十公裡之後，弗蘭茨緊急削減了想要利用蒸汽動力繼續加速的經費。
因為弗蘭茨知道這種機械的上限在哪，雖然英國人此時就搞出了最高時速能達到100公裡的蒸汽機車，但是其隻能在短時間運行根本不具備實用性。
考慮到效率和實用性，弗蘭茨覺得六十公裡的時速就足夠了，剩下的錢完全可以去研究更新的模式“內燃機”。
當然蒸汽火車也不是不研究了，但是權重相對可以降低一些，讓步於更迫切的科技。
弗蘭茨雖然不知道蒸汽機的上限在哪裡，但是他還是見過那種綠皮火車的，時速也就是五六十公裡的樣子。
等到了內燃機時代，火車的速度就能穩定地突破100公裡了。
此時奧地利帝國在歐洲的國土麵積不過七十多萬平方公裡，南北不過700公裡，東西不過1400公裡，對於火車的速度要求真的不算太高。