第10章耐得住寂寞
第10章耐得住寂寞(第2/5頁)
越不賺錢。
再比如內刊上有一篇關於供應鏈管理的文章，通篇都在強調“優化采購流程”和“加強子公司協同”。
但翻來覆去說的都是同一套虛詞，根本冇有任何具體的數據和措施。
這說明供應鏈的問題很嚴重，而且有人不願意改。
更讓蘇寧在意的還是集團的組織架構。
贏海總部對子公司的管控力度名義上很強，但實際從公開的業績通報來看，幾家規模較大的子公司跟總部之間的關係很微妙。
天科的業績通報裡，經常出現“在集團的正確領導下”這種套話，但具體項目數據跟總部的整體戰略對不上號，明顯是在走自己的路。
天成的業績倒是中規中矩，但中規中矩在另一個層麵上也意味著冇有亮點，靠著總部的資源勉強撐著而已。
還有幾家子公司，乾脆連報表都做得遮遮掩掩，傻子都能看出裡麵有問題。
蘇寧坐在椅子上，把一份行業簡報翻到最後幾頁，看到了一篇關於房地產行業大趨勢的分析文章。
文章寫得挺直白，冇有多少修飾，核心意思就一句話：房地產行業躺著賺錢的時代已經過去了。
土地成本越來越高，融資渠道越來越緊，政策調控一輪接一輪，整個行業正在從增量市場轉向存量市場。
以前蓋了房子就不愁賣，現在光蓋房子不行了，得拚品質、拚服務、拚運營能力。
文章最後還加了一句很紮心的話：那些還在靠高杠杆擴張的房企，未來五年內會死掉一大半。
蘇寧把簡報合上，靠在椅背上想了想。
贏海集團的模式，說白了就是典型的“高杠杆擴張”模式。
總部拿地，子公司分著乾，靠規模效應把盤子做大，再靠銷售回款來滾動資金。
這種模式在市場好的時候是印鈔機，在市場不好的時候就是絞肉機。
趙顯坤顯然不是那種坐在辦公室裡等死的人，他應該已經看到了問題的嚴重性。
但問題是，看得到不代表改得動。
贏海集團這艘大船太大了，底下盤根錯節的利益關係複雜得像一團亂麻，你想動一根線，就會扯出一堆人來跟你拚命。
而總部高層的鬥爭就是一個縮影。
趙顯坤和副總裁汪明宇之間的關係，蘇寧從公開資料裡看不出太多門道，但車隊是個什麼地方？
司機們湊在一起閒聊的時候，嘴裡漏出來的信息比任何文件都真實。
蘇寧在辦公室裡聽幾個老司機聊天，有人說起汪副總最近又拿下了幾個大項目的審批權，語氣裡帶著點意味深長的笑。
有人說趙總前幾天在內部會上拍桌子發了火，具體什麼事不清楚，但據說跟子公司的采購價格有關。
蘇寧把這些碎片拚在一起，大致能描出一幅圖來……
汪明宇在集團裡的勢
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