第76章大事件
第76章大事件(第2/5頁)
右。我算了一下，如果把部分訂單退掉或者跟客戶協商延期交付，可以把缺口補上。但客戶那邊可能會有意見。”
蘇寧正在看文件，聽完之後抬起頭來，隻問了一句：“退單客戶會怎麼想？”
陳總沉默了一下，“客戶可能會轉向其他品牌。”
“那就不能退。”蘇寧放下文件，“訂單接了，車和貨物就得按時到港。船不夠不是理由。”
陳總說：“可是運力確實跟不上……”
“你的意思是繼續采購二手貨輪？”
“呃？是的！上一次我們采購的二手貨輪挺好用的。”
“還是去租船好了！畢竟二手貨輪問題很多，我們坤輿航運不能背負太多的問題。”蘇寧說，“另外還要去租碼頭。全球幾個關鍵樞紐港，鹿特丹、漢堡、洛杉磯、新加坡……派談判小組出去，簽長期協議，把碼頭倉庫和泊位給我鎖下來。”
陳總愣了一下，“租碼頭？長期協議的成本可不低。”
“成本再高也高不過丟客戶的損失。”蘇寧說，“同時把部分運輸合同分包給國內其他航運公司，寧可少賺一點，也要保證天朝汽車的海外交付周期不被拉長，更不能讓貨物的運輸出現任何問題。你現在就去安排，談判小組今天晚上就出發。鹿特丹和漢堡那邊我讓四夷外貿的歐洲辦事處配合你們，洛杉磯那邊名居地產在美國有分公司，讓他們幫忙對接長灘港的人。”
陳總站起來，“明白了。那我馬上去安排。”
“陳總，坤輿航運的機會來了，能不能抓住這次機會要靠你。”
“明白。”
……
陳總領了指示回去之後，連夜派出了幾個商務談判小組分赴全球各大樞紐港。
談判小組帶著天朝集團的銀行授信證明和長期合作協議模板，跟港口運營方一家一家地談。
歐洲組到了鹿特丹，跟港務局的負責人坐下來談了整整兩天。
港務局的人一開始態度很謹慎，因為天朝集團在歐洲港口業還是個新麵孔。
港務局的負責人是個五十多歲的荷蘭人，“陳先生，鹿特丹港的倉庫和泊位資源確實緊張，我們有很多長期合作的老客戶，優先級都是提前排好的。你們臨時要簽長期協議，我們需要評估。”
陳總的談判代表把天朝集團的銀行授信證明推過去，“我們不是臨時來碰運氣的。天朝集團旗下天朝汽車的出口量去年增長了將近三倍，未來三年還會持續增長。我們現在不是在找一個臨時倉庫，而是在找一個長期合作夥伴。鹿特丹是歐洲最大的港口，天朝汽車是亞洲增長最快的汽車品牌。這個合作對我們雙方都有利。”
荷蘭人看了看銀行授信證明上的數字，眉毛微微動了一下。
他又看了看那份長期合作協議模板上的條款。
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