第62章邀請函
第62章邀請函(第7/7頁)
年定期互派工程師和技術人員交流學習，日本車企在精益製造和質量管理上有幾十年的積累，天朝汽車在自主研發和模塊化平臺上有獨特的經驗，雙方的互補性很強，如果能建立一個常態化的技術交流平臺，對整個亞洲汽車工業的發展都會有推動作用。
蘇寧放下酒杯，幾乎冇有猶豫就接過了這個話題：“專務理事這個提議我完全支持。技術交流不應該被商業競爭所阻斷。天朝汽車願意作為中方牽頭企業來推動這件事，時機成熟的話可以在北京或東京舉辦首屆中日汽車技術論壇，具體方案由雙方協會和外事部門對接落實。”
幾位社長交換了一下眼神，紛紛點頭表示這個提議值得認真考慮。
豐田副社長在點頭的同時側過身，壓低聲音跟旁邊的日產社長說了一句：“這位蘇先生的意思恐怕不隻是交流。你註意到冇有，他說的是‘天朝汽車作為中方牽頭企業’，不是‘參與’，而是‘牽頭’。”
日產社長端著酒杯冇有馬上接話，而是考慮了一會，這才輕聲回了一句：“他要的分明是標準。他們拆我們的車，我們拆他們的車，現在他坐在這個桌上跟我們一起喝酒，下一步他就要坐在製定規則的那張桌子上了。”
“他真的能做到嗎？”
“做不做得到不重要！重要的是他敢做。”
“……”
……