第一百二十章開疆拓土
第一百二十章開疆拓土(第1/6頁)
天工十年，秋。
這是一個註定要載入史冊的日子。
曆經數載艱苦卓絕的勘探與施工，跨越黃河天塹，貫通華北平原，連接南北兩京的鋼鐵大動脈……
應天至北平鐵路，終於全線貫通！
首列正式運行的列車“大明號”，披紅掛彩，如同一位凱旋的將軍，在震天的禮炮和歡呼聲中，緩緩駛出應天府的龍江站。
車廂裡，不僅有朝廷重臣、各界代表，更有無數懷著激動與好奇之心的普通商旅、學子。
列車北上，沿途景象變幻。
江南水鄉的婉約逐漸被中原大地的遼闊所取代。
當列車穩穩駛過那座同樣宏偉的黃河鐵路大橋時，車廂內爆發出一陣驚歎。
以往需要依靠擺渡、耗時費力且充滿風險的黃河天險，如今被鋼鐵巨龍輕易踩在腳下。
“三日！僅僅三日！”一位隨行的翰林院編修，看著窗外飛速倒退的河北平原秋色，難掩激動地對同僚說道，“昔日讀杜工部詩‘即從巴峽穿巫峽，便下襄陽向洛陽’，已覺神速。然與我等今日之行相比，簡直是雲泥之彆！陛下此舉，真乃縮地成寸之神術也！”
當“北辰號”列車最終汽笛長鳴，平穩地駛入北平新落成的“永定門站”時，站臺上早已是人聲鼎沸。
北平的官員、士紳、百姓，用最大的熱情迎接這條帶來無限希望的鐵龍。
消息傳回南京，朝野再次為之振奮。
這條南北大動脈的貫通，其意義遠超軍事和政治層麵。
它意味著東南的財賦、物產可以便捷地輸往北方，北方的資源、人才也能快速南下，整個帝國的聯係前所未有的緊密。
皇帝蘇寧的威望，隨著鐵軌的延伸，再次攀升至新的高峰。
然而，親臨北平視察的蘇寧，麵對這座正在經曆蛻變的千年古都，卻顯得異常冷靜和審慎。
在新設的“北平營造總局”大堂內，蘇寧召集了主持北平改造的工部大員、皇家商行代表以及從應天調來的有經驗的城建官吏。
大堂中央，是一座巨大的北平城及新城區的沙盤模型，上麵清晰地標註著已完工、在建和規劃中的區域。
營造總局大臣恭敬地彙報：“陛下，新城‘承天區’主體宮闕、官署、主要乾道及部分勳貴府邸已初具規模。舊城內，主要街道拓寬工程已完成三成，拆除違建、清理棚戶也在按計劃推進……”
蘇寧仔細聽著，目光卻更多地停留在沙盤上那些代表地下設施的複雜網格上。
“地上建築，固然重要，然朕更關心地下的‘良心’。”蘇寧打斷了彙報，手指重重地點在沙盤上舊城的區域，“北平，遼、金、元、至今，已曆數百年。曆代雖有修繕，然其地下排水係統，早已不堪重負！每逢夏日暴雨，街巷積水成河，汙穢橫
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