第一千七百五十六章 “內部消息”大揭秘
第一千七百五十六章 “內部消息”大揭秘(第2/3頁)
，鑒定完畢。
恨國黨一枚，兄弟們出發收集證據，五十萬！
說還不能讓人說了，吳浩就是比不上馬斯克，你們去告我吧，老子不怕。
和這個人囉嗦什麼，直接舉報完事了。
加一，早就看這貨不順眼了，點開他的曆史發言記錄一看，果然如此。
好了，好了，不要搭理他。理性分析來看，目前浩宇航天相比於馬斯克的spx還是略微有一點差距的。但是這個差距其實並不大，而且正在急速拉近過程中。
“同意，僅僅從航天技術領域來說，是有一些差距，但是並不大。目前spx所領先的優勢主要集中在載人飛船，大推力火箭，星鏈，以及星艦。首先載人飛船方麵浩宇航天方麵也已經在積極追趕了，明年就將進行首次載人飛行了。一旦成功的話，屆時將會基本上與spx處於同一個水平線上。
至於大推力火箭方麵，浩宇科技也相繼推出了自己的建木五號捆綁式可複用運載火箭，以及建木七號可複用運載火箭。從目前所披露的數據資料來看，外界估計建木五號的近地軌道運輸能力在十五噸左右，而建木七號的近地軌道運送能力大概在十八噸左右。這樣啊運輸能力可以說非常出色了，已經快能夠追趕上我們的胖五的綜合運輸能力了。當然了，相比於獵鷹火箭還有那麼一點差距，但也已經很小了。
據說浩宇航天還有一款類似於獵鷹重型火箭的建木七號改進型建木九號，它的近地軌道運載能力能夠突破四十噸。這個運載能力雖然還是落後於獵鷹重型火箭，但對於一家商業航天公司來說，已經足夠用了。其它的不說，就說這運載能力，妥妥吊打一二名以後的國家啊。
至於星鏈方麵，我了解的不多，不過聽說浩宇航天推出的有通用衛星平臺技術，相信在這塊應該不差吧，隻不過冇有進行這麼龐大的項目吧。
而星艦方麵，目前冇有傳出浩宇航天在這方麵有什麼計劃。不過我認為浩宇航天在可膨脹式充氣太空艙技術以及月球探測技術方麵的成績表現足以匹敵，甚至還有優勢。
“樓上兄弟分析的詳細，點讚。作為一名有幸了解一些內部信息的我，來補充幾句吧。
首先載人飛船方麵，據說馬上浩宇航天的載人飛船將會充當貨運飛船，預計大概會在今年年底發射與空間站進行對接，而且明年也將會發射第一艘載人飛船，大概率是在夏天。第二運載火箭方麵，除了上麵兄弟所講的建木九號火箭，浩宇科技還啟動了一種新型火箭技術，這是一種可以乘上百分之百可以回收重複利用的火箭，將會極大程度的壓減火箭的發射成本。此外，我還聽說浩宇航天正在研
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