一千二百二十四章 摸著“石頭”過河
一千二百二十四章 摸著“石頭”過河(第2/3頁)
這是傳統運載火箭很難比擬的，其發射成本可能隻有傳統運載火箭的百分之六十左右，可以說非常的便宜。
三枚一級火箭進行捆綁，然後再三枚火箭一起降落回收。看來啊，你們把馬斯克的火箭技術‘學’的很透徹啊。”陳廣平在電話中打趣道。
哪裡，您見笑了，我們也是摸著石頭過河。吳浩笑了笑道。
哈哈哈哈，好一個摸著‘石頭’過河啊，隻是不知道這個‘石頭’在看到你們的建木五號火箭後會作何感想。陳廣平暢銷道。
而吳浩呢，也笑了笑無所謂道：“管它的呢，反正他不可能來國內咱們的麻煩，害怕他作甚。”
哈哈，好！陳廣平稱讚了一句，然後接著說道：“的確，相比於輕型火箭，大運力的中型中型火箭，才是我們國家航天領域乃至世界航天領域急缺的運載火箭。
尤其是這種低成本大運載能力商業運載火箭，的確是填補了當前商業運載火箭市場的缺口和空白，你們的定位很準，眼光很毒啊。
而且更重要的是，這枚火箭的研發投入非常有限，完全是在現有技術上的改進升級，充分的利用了現有的技術優勢，這點上值得稱讚。
我相信當你們這枚建木五號捆綁式中型運載火箭投入市場後，必然也將會給航天工業公司帶來不小的壓力。
這樣也好，有壓力，才有動力嘛。也是時候讓他們感覺到危機感了，這樣能倒逼他們，從而促進他們去發展，去創新。
那還有一枚火箭，也就是你們所命名的建木七號呢？”
聽到陳廣平那感興趣的語氣，吳浩笑著說道：“建木七號呢，和建木二號一樣，也是一枚單體可回收式運載火箭。
從這方麵來說，可以看做是建木二號火箭的放大版本，其火箭的箭體直徑達到了3.8米，高度達到了59米，起飛質量達到450噸。
相比於體積和重量提升的還有它強大的運載能力，其近地軌道的運載能力能夠達到十八噸左右，而地球同步轉移軌道的運載能力能夠達到八噸左右。即便是遙遠的火星轉移軌道運載能力，也能夠達到四噸左右。
如此大的運載能力，也足以讓它承擔更多更大，也更加複雜的發射任務。”
聽到吳浩的這一番介紹，陳廣平不由的驚歎道：“好家夥，你這搞的是翻版的獵鷹火箭啊，數據性能也太接近了。”
對於陳廣平的話，吳浩並冇有否認，而是笑著說道：“從整體性能上來看，我們還不如獵鷹火箭，不過呢，我們有一個巨大的優勢，那就是我們的火箭發射成本要比他們低的多。
所以我們的國際商業發射報價，也遠比他們低的多。”
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