海魂第九節意外的結果
海魂第九節意外的結果(第3/5頁)
不能修複，能不能參加下一階段的作戰行動。這將直接關係到尼米茲在中太平洋上地反擊能否成功。
斯普魯恩斯是做出了保證的，尼米茲也冇有再去為修複航母的事情而煩惱。在“富蘭克林”號被拖上了船臺的時候（為了加快修複度，當時航母上的剩餘燃料都冇有被抽出來）。尼米茲也開始著手部署反擊行動地其他準備工作。
6戰隊方麵，尼米茲可以調集四個6戰師的兵力。而當時集結在珍珠港的美軍登6艦隊以及運輸船隊，可以保證一次運送兩個師的6戰隊，以及配套的重型準備，火炮，供其使用一個月地作戰物資。
美軍的運輸與投送能力是毋庸置疑的。當時美國海軍的大型戰艦都是在東海岸建造的，在戰爭爆之後，美國西海岸的幾個港口裡都新建了船廠，雖然無法建造大型戰艦，但是卻能夠為海軍提供登6艦艇，運輸船隻，以及快艇等小型戰艦。這樣，太平洋戰區可以獲得及時的補充。另外，美國建造的萬噸級貨輪不僅僅是北大西洋上的運輸主力，而且在太平洋戰場上也廣泛使用。比如。在從美國本土到澳洲大6的航線上，常年有六支以上地船隊在往返航行，而在美國本土到夏威夷群島的航線上。也有四支船隊在來回運送物資。這些船隊裡貨輪的數量在三十到六十艘之間，如果臨時加強的話，還出現過由八十多艘貨輪組成的巨型船隊。當時，在太平洋上活動的萬噸級標準貨輪已經有2oo多艘了。而這些貨輪除了承擔戰略運輸任務之外，還承擔起了戰役運輸工作，尼米茲可以隨時抽調珍珠港裡的貨輪來完成戰役行動。
美軍地登6艦隊規模也不小。
在參戰後的這一年多的時間裡，美軍一直處於戰略防禦狀態，因此在太平洋上冇有大規模的登6作戰行動，登6戰艦的損失量比唐帝國海軍小得多。而在戰前，美國就有一支規模不算小的登6艦隊，而在這一年多的時間裡，很多冇有建造大型戰艦的船廠（主要是工藝不合格），幾乎全在為海軍建造登6艦艇。到25年中期的時候，美國海軍集中在太平洋戰場上的，排水量過16oo噸的登6艦已經過了25）艘，另外還有數百艘小型登6艦。這些登6艦艇的大部分都是部署在西南太平洋戰場上，當時在珍珠港大概有8o多艘登6艦，足夠讓尼米茲一次性投送兩個6戰師（第一批登6部隊隻有兩個團，大概5ooo人左右）。
當時，尼米茲手裡的6戰隊，登6艦隊，運輸船隊實際上是為最後進攻馬裡亞納群島而準備的。打回馬裡亞納群島，這是尼米茲的最高目的，更是他一直在努力的目標。按照尼米茲的計劃，如果在年底前他能夠反擊成功，而且增援的6戰隊
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