第148章紅色巨錘——戰爭之神
第148章紅色巨錘——戰爭之神(第2/3頁)
紅軍，最後一路打到柏林，在朝鮮戰場上誌願軍戰士還用它好好的教訓了聯合國軍；彼得羅夫設計室的成果——m-30（也叫做1938）122米榴彈炮絕對是蘇軍炮兵壓製火力中的超級主力：反坦克、火力壓製、攻堅，冇一樣它不行的。
林俊喜歡蘇軍的炮兵戰略，火炮“戰爭之神”的美譽不是蓋得：在那年月誰的火炮夠多、威力夠大、射程夠遠、打得夠準，那他就是老大！蘇聯紅軍一貫的戰術就是先把你轟得焦土一片，再讓裝甲洪流來個大縱深推進——二戰德軍對紅軍的炮兵戰術最有資格發表意見：相比紅色巨錘排山倒海一般的炮擊，西線的炮擊就如同是毛毛雨。在衛國戰爭後期紅軍常常會在突擊方向每公裡戰線正麵部署200300身管火炮（註意，這裡麵不包括迫擊炮。），一個戰役集中幾萬門火炮那是司空見慣，這樣的火力壓製密度是其它國家做不到的。
攻堅時房子裡有狙擊手怎麼辦？大樓裡的守衛的敵軍頑抗怎麼辦？簡單，隻要在報話機裡喊一聲，炮兵同誌會把152米重炮直接拉到目標跟前，直接瞄準一頓猛轟就能解決問題，不需要步兵同誌用生命去冒險。
作為大炮兵主義
支持者，高爾基和彼爾姆的火炮研究工作自己必須要而去伊熱夫斯克還有另一個目的——因為現在它是蘇聯最重要的輕武器研究製造中心之一，曆史上更是ak47的:
林俊絞儘腦汁繪製的ak47圖紙也:_註意它，但ak47的美妙情結不斷折磨/.槍必先有彈，這點林俊不用擔心：為了又快又好的完成總裝備部第一副政委試製m38中間型威力槍彈的命令，槍彈設計部|:間將全套圖紙押運伊熱夫斯克，那邊的設計師同誌正在全力試製。
到了戰爭時期彆著手槍上前線視察部隊？那不是林俊理想的情況——背著ak47才放心，也更能體現出軍
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217日上午九點，莫斯科發出的列車抵達高爾基。車站外大雪紛飛，站臺上出現四名紅軍軍官——有點情況讓車站工作人員很不解，照理會有汽車來接這些軍官，特彆是其中一位明顯是高級軍官，但車站方麵根本冇有接到將有重要人物抵達的通知。
“首長，我去借輛車。”列昂諾夫放下手中的行李箱說。
“恩，不要給車站的同誌添太多麻煩。”
麻不麻煩不知道，但10分鐘不到一輛汽車就出現在幾人過這車的類型有點出乎林俊的預料。
高爾基火車站可冇有專用的轎車，隻有幾輛拉貨物的卡車。當列昂諾夫出現在值班站長麵前，出示自己“契卡”的證件和說明借車一用的來意後，值班站長以創曆史記錄的效率彙報站長，並向列昂諾夫說
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