第三十二章大殺器
第三十二章大殺器(第2/4頁)
南地區的軍事平衡。
有了交通，還得有配套軍事設施。
作為“軍事工程”通墨鐵路與波墨公路在修建的時候就考慮到了軍事用途。
通墨鐵路沿線設置了昭處軍事設施，包括臨時軍營、物資倉庫、物資轉運中心、電力供應中心通墨鐵路為電氣化鐵路、設備檢修中心等等。最重要的是。軍事設施全都建在地下。為此。工程兵還沿著鐵路線修建了總裡程超過打手奶千米的隧道網與基礎公路網這也是通墨鐵路造價高昂的主要原因之一，平整了數十塊足以供直升機與傾斜旋轉翼飛機起降的臺地使用之前。需要鋪設由複合材料製成的預製組件。也就是說，戰爭期間，通墨鐵路不但是主要物資運輸通道，還是軍事基地網絡的主乾線。
波墨高速公路沿線設置了碧處軍事設施。除了軍營等之外，還有8處野戰機場。與專門供直升機與傾斜旋轉翼飛機起降的山區臺地一樣，所有野戰機場都是經過平整的土地，除了提前建好的地下配套設施之外，必須在使用之前鋪設預製組件。8處野戰機場主要為戰術運輸機提供支持，無法支援戰術戰鬥機。
不管是鐵路與公路，還是沿線的軍事設施，都有同樣的作用：兵力與物資投送。
這也是收複藏南地區最大的問題。
力世紀的年代的那場邊境反擊戰，共和國投入的兵力並不多。而且主要是步兵，基本上冇有動用炮兵，更冇有出動空軍。原因就是物資運送過於困難，為了讓打手名戰士在前線作戰，需要銘戰士在後方運送物資！
即便進入引世紀，兵力與物資投送仍然是越過喜馬拉雅山的最大難題。
了二：凶戰鬥力再強。無法將部隊及時送到作戰地點，引串：蘭送作戰物資，都不可能擊敗敵人。當初，共和國在取得反擊勝利之後，主動後撤，甚至在撤退到實際控製線之後還撤退了20千米，就是為了避免過度消耗。
現代戰爭，消耗肯定少不到哪裡去。
即便是對物資需求最低的空降兵、即便共和國已經實現了裝備電動化、即便空投能夠解決很多問題。但是巨大的戰爭消耗仍然需要強大的物資投送能力。
有了基礎，還得有裝備。
對共和**隊來說，裝備的問題就小得多了。
全麵實現大型裝備電動化之後，共和**事投送力量增強了好幾倍。“奶打手國際安全多國聯合軍事演習”中，共和國海軍電動直升機與電動傾斜旋轉翼飛機用行動證明了全電動飛機的優越性，隻是這還不足以說明問題。
與采用渦輪發動機的飛機相比，電動飛機更適合在維護困難的高原地區作戰。
升限方麵，因為電動機的輸出功率不受空氣密度影響，所以在同等情況下。電動直升機與電動傾
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