國策

卷七半島硝煙第一百零三章有驚無險（570票加更，求600票）(第2/4頁)

讓官兵進入戰鬥崗位。如果行蹤暴露。我們就得全速突圍。”

榮康健點了點頭，給各個部門下達了戰備命令。

“五、四、三、二、一……”

“三分之一左舵，新航向305，深度450，速度4。”

“刺豚”號稍微傾斜一點，如同太極高手一樣，非常柔順的完成了轉向機動。

航向改直後，指揮中心亮起了紅色燈光。

杜興華抬頭看了一眼，隨即朝周圍的幾名軍官與士官看去。榮康健在火控臺麵上操作一番，將潛艇地自噪音數據顯示在了左上角的小屏幕上。從此時開始，“刺豚”號進入日本海底聲納網的探測範圍。

84。

杜興華朝搭檔看了一眼，“刺豚”號的靜音性能確實不是吹出來的。

當初“劍魚”號將“安靜航行”噪音降到90貝以下，讓其他潛艇“黯然失色”。“刺豚”更上一層樓，時的噪音僅僅隻有84貝！

84貝與89分貝絕對是兩個不同地概念。

在其他條件相同的情況下，潛艇自噪聲每降低貝，敵人被動聲納地探測距離就將縮短三分之一，潛艇自身被動聲納的探測距離將增加百分之五十。雖然在各種新型技術地推動下，潛艇的噪音越來越小，比如“仿生物消聲瓦”廣泛應用之後，潛艇低速航行地噪音已經降到海洋背景噪音以下，但是技術的進步總有個限度，即便是“刺豚”號，也隻能在極低航速下保持安靜，當航速突破某個極限之後，就將產生巨大的流體噪音。技術進步的另外一個結果是，探測潛艇的手段越來越先進。雖然探測潛艇的主要手段仍然是聲納，但是傳感器技術與信息處理技術的進步，聲納的性能變得越來越先進。美國在2020年開發出“自適應主/~被動聲納探測技術”，能夠在複雜海況下探測到噪音強度在90貝左右的潛艇，依靠聲納網能夠準確測出潛艇的航行情況。

與其他

式一樣，潛艇戰中，探測與反探測手段一直在競爭展。

“艇長！”

杜興華一驚，朝聲納長看了過去。

“反潛巡邏機，東北方向，一百千米之外，距離正在縮短。”

“朝我們逼近？”榮康健立即問了一句。

“冇有，逼近速度不快，冇有朝我們飛來。”

榮康健微微皺了下眉頭，朝杜興華看了一眼。

“應該是正常巡邏。”杜興華非常冷靜，“密切留意，冇有必要擔心。”

聲納長點了點頭，冇再多說什麼。

半島戰爭爆發後，日本海軍加強了琉球群島幾處重要航道地巡邏力度。萬幸的是，日本海軍並不知道共和國潛艇“開辟”了吐噶喇海峽航道。那架巡邏機應該正在飛往大隅海峽的途中，因為吐噶喇海峽北麵的大隅海峽是進入西太平洋最理想的海

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