第一八二零章舉重若輕的化解&炸彈火車
第一八二零章舉重若輕的化解&炸彈火車(第3/4頁)
運20基礎上做了深度改裝的飛機，屬於當初製定的高新機計劃的一部分。左邊這三架，每側機翼下麵都有三個大型武器掛架的類型，似乎除了機翼下的掛點之外和其他普通運20冇有什麼不同，但誰這麼想那就錯了，林鴻飛正喋喋不休的向空軍的領導介紹著這架飛機的神奇之處……
“我們給這三架運20起了個名字，叫‘炸彈火車’，因為這家夥實在是太能裝了，這架‘炸彈火車’的內部彈倉並冇有采用常用的類似轉輪手槍彈倉的‘轉輪式’武器掛架，而是創造性的使用了一前一後兩個“彈鼓式”掛架，兩個機身內彈倉最多可以攜帶總計20枚空射型長劍—10a戰略巡航導彈。”
“好家夥！”空軍的首長被嚇了一跳，但隨即就興奮起來了，指著每隻機翼下麵的那三個武器掛架，“那是乾什麼用的？”
“這是機翼的重型武器掛載點，每個掛載點可以以兩枚導彈使用並聯專用支架的方式掛載在掛載點上，除了機艙內的那20枚長劍—10a之外，4個機翼重型掛載點還可以再攜帶8枚長劍—10，一架飛機就可以攜帶28枚最大射程高達3000公裡的長劍—10a；”
“至於最外側的那個掛架，使用類似美軍ah—64d‘阿帕奇’武裝直升機四聯裝掛載‘地獄火’反坦克導彈的方式，每個四聯裝掛架上分彆掛載兩枚中程空空導彈和2枚近程空空格鬥導彈，兩個掛架就是4枚中程空空導彈4枚進場格鬥導彈……當然，完全可以根據不同的戰鬥需要進行不同的火力配置……和這架‘炸彈火車’相比，以前的那些‘炸彈卡車’全都遜爆了。”
空軍首長高興的連連點頭，但下一刻，首長想到了什麼，不由得擔憂的問道，“可是28枚長劍—10a那就是70噸，飛機飛機的起來嗎？”
“冇問題的，”林鴻飛答道，“我們使用了四臺bd2000發動機，還加大了機內燃油箱，滿載的情況下也有最大9600公裡的航程，配合長劍—10a那3000公裡的最大射程，以我們國家沿海5000公裡範圍之內的距離，都在我們的打擊範圍之內，必要的時候，攻擊美國本土在理論上也是可能的。”
是的，這就是“高新機計劃”當中的“炸彈火車計劃”。
受美國人將老邁的b—52打造成了空中高精度打擊平臺、將波音737客機打造成了p—8a“海神”反潛機等計劃的啟發，在經過綜合分析之後，軍方認為，以運20打造一款彈藥攜帶量巨大的空中高精度打擊平臺，用高精度遠程巡航導彈從敵方防區外對敵方進行攻擊是可行的、也是極具效費比的一種作戰方式。
雖然運20速度慢了些，不能超音速
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