第一八零四章大步向前，勢不可擋（二更，二更到）
第一八零四章大步向前，勢不可擋（二更，二更到）(第2/3頁)
布了決定。跟著更負責的態度。原本計劃於9月17日公開的報告將會推遲兩個月再行公開。
與此同時，之前一直與共和國方麵的談判一直僵持著的波音公司也通過自己的新聞發言人發布了一個重大利好消息：經過與共和國方麵艱苦的談判，本著合作共贏的精神，波音公司已經與共和國方麵初步達成了在未來4年內采購200架飛機的意向。
雖然隻是一個意向。但當這個消息被公布出來之後，波音公司的股價頓時止跌為漲，當共和國外交部和商務部方麵也確認了這個消息的真實性之後，波音公司的股票頓時就如同吃了炫邁，根本就停不下來……看著蹭蹭蹭不停往上竄的股票，波音公司的股東們的臉都要笑爛了。
看到波音公司應聲飛漲的股價，整個美國工業界還是沸騰了：啊，我們怎麼忘記了，當美國本土的市場逐漸乏力之後。我們其實還有另外一個選擇，那可是號稱世界經濟的發動機的……呼籲總統儘快訪問共和國、和中國人建立全麵的合作的呼聲就響徹了整個美國的大街小巷。
看到這個消息的時候，林鴻飛差點兒笑癱了：不小的聽到美國民眾……其實美國民眾可以忽略不計，但資本家的聲音就冇有人敢忽視了……的呼聲的時候，美國聯邦貿易委員的官老爺們有冇有覺得自己的菊花一陣陣發涼？
什麼叫自作孽不可活。美國貿易委員會的那些家夥為林鴻飛生動的詮釋了這一點。
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飛機采購是一筆大生意，尤其這種數百架、涉及到上百億美元資金的大采購，絕不是一天兩天、甚至一個月兩個月能夠敲定的，按照波音公司的說法：樂觀的估計，我們和中國方麵有望在明年五六月份達成最終的一致。
很少有人對這個信息會進行深入解讀，就是不知道美國貿易委員會是不是也這麼認為，但他們顯然吸取了教訓，宣布在11月17日公開的調查報告到了12月17日也冇有公開，按照美國貿易委員會的說法是：“我們在調查取證環節遇到了很多困難，有些環節仍然冇有查證，本著科學和負責任的態度，我們絕對將調查報告的公布日期再突出兩個月。”
原來美國人也可以如此的冇有節操……本質上，美國人就不是一個有節操的國家。
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2007年12月10日，北郡400飛機正式取得了型號合格證，中航工業第二集團隨即宣布，將於2008年1月1日正式向用戶交付第一批北郡400型可洲際飛行的大型寬體乾線飛機，也是在2007年12月，西方感恩節節這一天，081級大型多功能兩棲攻擊艦的另外兩艘姊妹間正式下
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