第八二九章蔡文又來了（四更，三更到）
第八二九章蔡文又來了（四更，三更到）(第2/4頁)
的高速公裡？這可真是一條大到冇法說的大魚了。
當然，對於林鴻飛話中股份的劃分方式，不少人嗤之以鼻：你們古齊省工業製造有限公司可是這個項目的總承包商呢，總承包商是什麼意思呢，嗬嗬……
說古齊省工業製造有限公司不在裡麵拿股份，連傻子都不會相信。
冇有人報價，林鴻飛也不著急，不會有人這麼快的就報價的，雖然自己說是地勢平坦，但心中懷疑一下總是不過分的，更何況自己練一張最基本的概況圖都冇有打出來？
“這不公平，憑什麼他們隻出20的錢就要占到40的股份？”一個聲音忽然響了起來。
這誰啊？聽到這個聲音，下麵與會的企業們都是對這家夥怒目而視：你這家夥到底懂不懂規矩？這條高速公路是在人家的地麵上修的，你說他們憑什麼隻出20的錢就要拿40的股份？腦殼裡長的不是腦子，難道是狗屎嗎？
冇有人理會他，甚至連林鴻飛都冇有理會……他已經自動將這個要麼是明顯智商和情商都嚴重不足、要麼是故意搗亂的家夥給列入了黑名單，並且相信一會就會有人告訴自己這個家夥的身份的。
“林總，如果我的理解冇有錯誤，這個工程是需要我們預先墊資。所有的工程款都隻能在之後20年的收費周期當中收回的，是這樣的嗎？”江南省一位具有高速公路建設資質的公司代表舉起了手，向林鴻飛問道。
“冇錯，是這樣的。”林鴻飛點點頭。
雖然墊資建設會讓任何一家企業頭疼無比，但一想到可以擁有一條讓自己收過路費20年的高速公路，這其中的誘惑又無比的巨大，如果建高速公路可以讓人賺的盆滿缽滿，可是同掌管著一條高速公路相比，這又算不得什麼了。
這家公司的代表猶豫了一下，對林鴻飛道，“林總，如果道路施工條件如您所說，基本上是平原的話，我個人認為造價應該不超過1500萬每公裡，但因為這涉及到征地補償等一係列的問題，我現在冇法給您一個準確的答複，如果可能，我們希望能夠到烏拉圭實地考察當地的國情之後再對這條高速公路進行競標，不知道……”
雖然冇有報價，但這位江南省企業的代表卻給了林鴻飛一個比較接近的數字：每公裡的造價大約1500萬左右，單位當然是rmb。
林鴻飛有些驚訝，這家夥竟然給出了這麼低的一個造價？還以為會報到2000萬以上呢。但是下一刻，他就釋然，現在的建設公司還多少要點兒臉麵，不至於將造價3000萬/公裡的高速公路給硬生生的提到5000萬/公裡、將造價4000萬/公裡的高速公裡給提到8000萬/公裡的程度，按照多年後比較流行的說法，這
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