第六二一章膽大包天（四更，三更到）
第六二一章膽大包天（四更，三更到）(第2/4頁)
已，林鴻飛也無所謂，難道偌大的一個北郡市隻能夠容得下一家超市？但那丫敢衝到自己嘴裡來搶肉吃，那就是典型的叔叔可忍嬸嬸也不可忍了，哪怕那個混蛋的老子是大軍區的副司令員。
當然，如果冇有之前的那麼多齷齪，林鴻飛或許會真的退讓一步，就如同張元乾所想的那般，自己非但不缺錢，而且似乎錢多的一時間都不知道應該怎麼hua，不過是一家超市而已，多這麼一個賺錢的項目不多，可少這麼一個賺錢的項目也不少，如果真的隻是單純的為了賺錢，辦法真的是多了去了，真的冇有必要選擇一條最難走的路。
可這個世界上冇有那麼多如果，既然他王平已經劃出了道道，認為憑借自己大軍區副司令員、堂堂中將的身份可以輕易的將自己碾壓，那大家就等著瞧吧，看看是你王平將老子給輕鬆的碾壓了，還是你丫一個不小心崩掉一顆後槽牙？
“那……需要我怎麼做？”沉默了很久，張元乾終於再次開了。。
“什麼也不用你做，等我的消息。”
“好。”
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“籲~~”望著眼前的這臺被電動機帶動著進行模擬運行的v6發動機，林鴻飛長長的籲了一口氣：總算是搞定了。
這臺排氣量3.0升的v6發動機是林鴻飛四臺發動機計劃當中的最後一臺，前麵的2.0l、2.4l和2.7l三款發動機都已經完成了設計工作，現在正在工作臺上進行5000工作小時測試，在發動機研發過程中，連續5000工作小時測試項目是極其重要的一個測試項目，隻有在長達5000個小時的高強度運行過程中不出現什麼大的問題，運行狀況依舊穩定，才可以宣稱這是一臺性能穩定的合格發動機。
單單從技術的角度來講，眼前這臺v6發動機，同十幾年後的那些頂著各種技術光環的發動機相比，這臺v6發動機真的冇有什麼好炫耀的地方，冇有vvt技術，冇有dohc技術，冇有可變進氣歧管技術，更加冇有什麼缸內直噴技術技術和分層燃燒技術，甚至還是最基本的單頂置凸輪軸每缸兩氣門，壓縮比也隻有9.5，這麼一款v6發動機，放在後世那是會被無數人鄙視的，但這是1992年，在1992年，一臺v6發動機本身就是極其厲害的炫耀資本……如果不出意外，這將是共和國第一臺可以工業化量產的v型六缸發動機。
雖然這些發動機都是在後世那些經典發動機的技術上加以改良的發動機，並且最大程度的適應了這個時期共和國的加工能力，但隻要冇經過連續5000個工作小時的測試，就算彆人再怎麼堅持，林鴻飛也不會將他們推向市場……萬一出點什麼事，砸
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