第四八七章：內部問題（三更到）
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第四八七章：內部問題（三更到）
看著眼前的檢測報告，林鴻飛的表情有些難看。
果然，那些發動機無法達到自己設計指標的原因，就在於一些材料的要求達不到設計要求，同時因為一些加工設備的精度問題，導致零部件表麵的加工精度稍稍有些不達標……用一句話來概括，就是稍稍林鴻飛高估了這個時代國內的精加工和材料水平。
不過在表情看看的同時，林鴻飛的心裡也是鬆了一口氣：隻要不是自己這邊的問題就好。
“林總，要不就用這臺發動機？”孫工程師也冇有想到會是這麼一個結果，有些尷尬，但無疑心裡放心了不少，也敢抬起頭來向林鴻飛提建議了。
“大家也是這麼認為的？”林鴻飛環視了一眼眾人，冇有立刻回答，而是向他們問道。
眾人紛紛點頭。
卻是，在大家的眼中看來，95馬力和107馬力的駕駛感覺差異真的很小，如果再重新對發動機進行一番調校，在發動機最常用的1500轉/分到5000轉/分的轉速區間之內，是根本感受不到這種差異的，這又不是咱們設計的問題，而是國內現今生產工藝的問題，真的不算什麼大事。
“我不這麼認為，”林鴻飛冇有猶豫，直接否定了孫工程師的建議，“我認為，無論如何，我們都要將我們的功率提升到之前的水平。”
對於林總的話，大家並冇有感到意外，以大家對林總的了解，自然知道林總就是這麼一個對任何事情都精益求精的人，誰都冇有認為林總會真的答應這麼操作。
“大家必須註意到，這是我們國家自產的第一臺功率超過100馬力的高性能汽油機，哪怕是99馬力。跟人的感覺和100馬力的區彆也是巨大的。”林鴻飛環視了幾位工程師一眼，“在現階段，相信在未來的相當長的一段時間內，汽車都是國人一個展示自己麵子的重要工具，大家認為，一位領導或者老板出去的時候，對人炫耀自己這車有100馬力、速度能上200公裡每小時有麵子，還是隻有90多馬力。速度能夠達到180有麵子？”
林鴻飛這話很實在。且這個時候的國人也正處於一個死要麵子活受罪的門檻上，自然知道林鴻飛說的話是實情，發動機功率上了三位數，那肯定是比兩位數的時候好聽的多了。
“話是這麼說，可他們有多長時間才能用到這麼大的功率和扭矩啊。”對於林鴻飛這話，有位工程師表示了不同的意見。
“冇錯。你說得對，很多人甚至根本不會用到這個功率和速度，”林鴻飛先是點點頭。承認了他的說法，可隨後的一句話卻是問的他啞口無言，“若是這麼說的話。在日本非常流行的那種排氣量隻有幾百毫升的微
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