第三百三十七章：飛機生產線與8.5萬積分（求訂閱、求月票、求各種！！！）
第三百三十七章：飛機生產線與8.5萬積分（求訂閱、求月票、求各種！！！）(第1/4頁)
既然油料和積分都解決了，那麼組建飛機廠的事情也應該提上日程了。按照世界局勢的發展，再過一個月的時間德國就會向波蘭發動進攻，二戰的炮火將全麵點燃整個歐洲；再過一年，蘇德戰爭爆發，再過兩年太平洋戰爭爆發，留給他的時間已經不多了。
按照戰鬥機性能分類，從1903年第一架戰鬥機升空之後，大致可以分為這麼幾個發展階段。第一階段是一戰期間，戰鬥機從戰場上空指引炮兵射擊、偵察和轟炸的輔助兵種轉變為用以阻撓敵機執行上述任務形成空中對抗的獨立兵種。
並且這一時期也是戰鬥機作戰方式以及典型布置形式確立的關鍵時期，戰鬥機開始之時並冇有前置機槍，隻是後座的射擊員用手槍、步槍和機槍在空中相互射擊。1915年德國裝有射擊協調器的福克飛機徹底打破了原有戰鬥機的桎梏，它的機槍固定在機身頭部，穿越機頭的螺旋槳旋轉麵射擊而子彈不會擊中旋轉槳葉。
這樣，後座的射擊員被取消，駕駛飛機和射擊都由駕駛員來完成。這種飛機的出現，從根本上改變了空戰的方式，提高了飛機空戰能力。從此確立了殲擊機武器的典型布置形式。到第一次世界大戰結束時，此時世界主要國家的戰鬥機基本上都可以達到最大飛行速度200公裡/時，升限高度達6000米，重量1噸左右這樣的性能。當時著名的殲擊機有德國的福克d和e、英國的s.e.5和法國的spad等。
第二階段為第二次世界大戰期間，此時戰鬥機的最大速度已達700公裡/時，飛行高度達11公裡，重量達6噸，所用活塞式航空發動機製功率接近1470千瓦。武器則由機槍發展到20毫米的機炮和空空火箭。瞄準係統已有能作前置量計算的陀螺光學瞄準具。這一時期著名的殲擊機有英國的“噴火”式，美國的p-51、p-47，f4u，f6f，日本的零式，ki-43，蘇聯的雅克-3、拉5和德國的bf-109、fw-190等。
第三階段為第二次世界大戰末期，此時，噴氣式殲擊機普遍代替了活塞式殲擊機，飛行速度和高度迅速提高。飛行速度都接近音速，飛行高度15000米，飛機重量約6噸，發動機推力29420牛。機載武器已發展到20毫米以上的機炮，瞄準係統中裝有雷達測距器。這一時期比較出名的戰機有米格15、f86等。
第四階段為帶20世紀60年代以後，此時的戰鬥機由於飛機外形的改善以及其他先進技術的使用，殲擊機的速度很快突破了音障，配備武器已從機炮、火箭發展為空空導彈。這一時期最著名的殲擊機有美國的f-104、f-4，蘇聯的米格
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