滅日第一百三十九章時代的分界線（中）
滅日第一百三十九章時代的分界線（中）(第1/5頁)
1929年1月21日，上午11時整，日本九州島西北岸，佐世保軍港。
作為日本傳統的造船中心和重要海軍基地，這座美麗的軍港曾經見證過日本帝國海軍的崛起和繁榮，在中日甲午戰爭和日俄戰爭期間，這裡兩度成為日本聯合艦隊母港和海軍大本營所在地，無數日本國民正是在這裡目送自己的艦隊出征，又在這裡迎接將士凱旋。
如今的佐世保依舊擁有那得天獨厚的地理環境，這裡仍是日本三大深水軍港中條件最好的一個，然而日本帝國海軍的榮耀已經不再，過去那桅杆如林、炮艦如山的熱鬨場景隨著曆史遠去了，偌大的港灣內隻有少的可憐的幾艘小型艦船，造船區的船臺上癱著幾艘還未完工便遭到來自空中的致命打擊的巡洋艦，與這片落敗景象形成鮮明對比的，是曾作為天皇禦艦臺的華麗大理石臺，為了躲避德軍轟炸，那臺子上搭起了大大的白色迷彩網，下麵的每一根欄杆、每一塊石頭都被打掃得一塵不染，一隊全副武裝的海軍士兵甚至不分日夜的在那裡守衛巡邏，確保冇有破壞分子可以接近這裡。
“一定會有那麼一天，帝國重新擁有世界第一流的海軍，天皇陛下將在這裡檢閱強大的艦隊，任何一個國家都臣服於帝國的威望之下，一定會有那一天的！”
每當自己輪班執勤的時候，一名看上去已經年逾五十的日本海軍士官都會用他那隻剩下四根手指的右手輕輕撫摸禦艦臺最外圍的石欄杆，並且不厭其煩的重複這一句話，而他每次說這些的時候，跟隨他的士兵不僅冇人表示懷疑，眼睛裡甚至寫滿了期待。
擁有眾多深水泊位的碼頭眼下一天都不會有幾個行人，更不用說前來卸貨的船隻和工人，除去每周德國轟炸機群光臨地那兩天，這裡都是靜悄悄的。偶爾打破這平靜的，是出現次數越來越少的銀色戰機。作為日軍在佐世保尚存的軍事力量之一，同時也是整個日本防空體係中最西邊的一環，陸軍第9航空軍負責保衛這片港灣的天空。
不過，自從對馬島上的機場及航空設施被德國空軍徹底夷平以來，這個航空軍地防空警戒範圍就由東後撤了50公裡，在釜山陷落之後，他們還得和速度更快、機動性能更強德國俯衝轟炸機甚至是戰鬥機抗衡。在短短兩個月的時間裡，他們連續吃了十數場敗仗，最終到了隻能執行有限警戒任務的地步。當曆史的巨輪不可逆轉的進入1929年的時候，儘管仍保留著一個航空軍的番號，這支部隊事實上隻剩下不到40架飛機，其中有1/3因為缺少維修零件而處於癱瘓或是半癱瘓狀態，尚能起飛的也因為油料有限的關係連升空警戒都要得到航空軍司令部長官的批準。也就是說，這
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