戰爭之殤第十六章裝甲軍團
戰爭之殤第十六章裝甲軍團(第1/3頁)
19世紀90年代，德國修築了著名的三b鐵路，即從柏林經過君士坦丁堡一直到巴格達的鐵路。這是德國幾十年來最大的一項資本輸出，鐵路全長2467千米，對這條鐵路的鐵軌、車廂以及其他器材的供應為德國的資本家帶來了大量利潤，德國還因此取得鐵路沿線地下礦藏的開采權。
英國於1908年1月和3月在波斯與伊拉克接壤的馬斯吉德蘇萊曼鑽探成功兩口具有開采價值的油井，同年5月26日在這一地區發現了中東地區的第一個大油田。
1910年1月，凱末爾在德國的幫助下推翻奧斯曼帝國成立土耳其民主共和國。
1910年3月，辰天在東普魯士投資500萬馬克成立吉吉石油公司，並派出兩支石油勘探隊前往土耳其民主共和國東部進行勘探，次月於摩蘇爾與基爾庫克之間發現儲量豐富的油田，命名為威廉油田。
在凱末爾政權的全力支持下，1910年5月，威廉1號油田正式開采，日產量5000桶。同年8月，威廉2號油田正式開采，日產量8000桶。每天都有上萬桶石油從威廉油田運送到摩蘇爾，再通過三b鐵路運往德國，之後在吉吉石油公司進行提煉。
1910年8月，辰天在東普魯士地區建立數座大型儲油倉庫，汽油儲量達數萬噸。
1910年吉吉石油公司投入大量資金用於基礎建設，當年虧損350萬馬克。
1911年2月，辰天與土耳其政府合資在摩蘇爾成立大型煉油廠，一部分石油經過提煉後再運送回德國。
1911年2月，辰天向德皇威廉二世建議施行戰略石油儲備，得到威廉二世同意，德國隨即開始在北部和中部建立許多大型儲油倉庫，並大量向吉吉石油公司購入石油和汽油，德國石油和汽油儲備量迅速增加。
1911年吉吉石油公司全年贏利800萬馬克，贏利逐年遞增。
正因為有了足夠的燃料保障，辰天才敢於在這個時候要求建立一支大型裝甲部隊。在他的計劃中，5萬人的裝甲部隊編成一個軍，下轄4個師，一個坦克師、一個裝甲戰車師、兩個機械化步兵師，坦克師包括250輛坦克、50輛裝甲車和100輛卡車組成的後勤部隊，裝甲戰車師包括50輛坦克、200輛由普通卡車改裝的裝甲戰鬥車和裝甲運兵車，100輛普通卡車及50門大口徑榴彈炮，機械化步兵師則由200輛卡車和3000輛摩托車搭載普通步兵師和所有裝備。
對於預備兵源充足的德國來說，征召5萬新兵和10萬預備役部隊並不難，半個月之後辰天的裝甲軍已經達到滿員狀態，另外10萬預備役部隊將在演習前一個月開始征召，並於演習結束之後就地解
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