第22章
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唬，小破孩才消停下來。
短暫補了個覺後，寧安然精神好了許多。她緩緩坐直身子，看向同她講話的男人，彎了點唇，“程處，我們應該快到場區了吧？”
“咱們先不去場區。”程俊指著導航告訴她，“得先趕去著陸場。”
寧安然順著他的手指看向架在中控上的導航，偌大的顯示屏上，隻有一根藍色的粗線，一個紅色的小三角形在線上快速移動。除此之外，整個地圖皆是白茫茫的一片，冇有任何標識，也冇有任何路標或地名。
這裡是戈壁，這裡更是民用地圖和導航無法顯示的高州航天基地。
來這裡前，寧安然接受了長達3個月的職前培訓，其中講得最多的就是有關航天人的組織紀律。她很清楚，從坐上這輛來接自己的車時，她就進入了最高等級的涉密單位，和這裡的每個人一樣成為了涉密人員。
在身份被徹底解密前，她在這裡所看到、聽到的一切都隻能爛在肚子裡，甚至帶進墳墓裡。
把視線從導航移開，寧安然稍稍猶豫了下才試探地問：“是東騰著陸場嗎？”
前排，開車的楊帆聞言目光一聚，抬眼從後視鏡瞧著她，頗為意外，“你知道東騰？”
“來之前，航天中心給了我很多資料。”寧安然簡單帶過。
在三個多月的培訓中，除了組織紀律，她還狂閱了好幾大箱有關我國航天事業的各種資料，其中有關高州基地的內容就占了一大半。
高州基地是我國最大規模的的航天綜合中心，集研發、製造和發射為一體，承擔了除衛星外的所有發射工作，也是載人航天工程的心臟所在，自建成來已圓滿完成了方舟1號到9號的研製任務。在那些浩瀚的資料中，寧安然尤記得其中有關空間實驗室建設的項目中，有提到過將在高州航天基新建一個著陸場，專門用於空間站的著陸回收。
隻把人類送入太空不難，難的是送出去後再安全接回來。而和飛機落地需要機場一樣，太空歸來的飛船同樣需要著陸場，且要求更高、條件極其複雜。
當年，我國立項載人飛船項目時，航天係統的老專家們單是為了確定是學蘇聯的陸降，還是老美的海降就花費了大量時間精力去分析、論證、比較。而在確定陸降後，他們更是曆時4年，經過7次勘測，跨越和地勘了2萬多平方公裡，算廢了幾臺計算機才最終有了現金舉世矚目的紅旗著陸場。
幾十年來，遠在紅旗場見證了方舟一號到九號的全部降落回收曆程，運行至今良好，但隨著空間站布局，東騰著陸場應運而生。
來接她的程俊和楊帆隸屬基地宣傳處，按理除非有采訪報道任務，否則不會去一個冇建成的著陸場，更何況還是來接她去基地的途中。現在忽然轉
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