第1043章想要占便宜?哪有那麼簡單
第1043章想要占便宜?哪有那麼簡單(第2/4頁)
華實業在技術方麵的水平確實是超過了一汽太多：雖然當年潤華實業還從一汽引進過v8發動機的製造技術和工藝，但就他們的這兩臺排氣量分彆為25升和30升的v6汽油機的綜合技術水平來看，潤華實業在民用汽油機方麵的水平和造詣的確是超出了一汽太多。
意識到這一點，不止是王工，整個一汽的考察團隊都有些意興索然，更是有些年輕的同誌心裡忍不住在想，一汽在50年代就已經建廠了，可謂是傾國之力建成的一汽，國家在人力、物力、財力方麵幾乎是傾力來滿足一汽的需求，可潤華實業呢，從開始成立到現在，國家冇給過一分錢、冇給過一條特殊政策，如同頑強的野草一般靠著自己發展到現在，為什麼他們就能夠在短短不到十年的時間裡做到這一步？
再看看周圍的這些測試設備、檢測設備，看看周圍這些同行們臉上驕傲的、昂然奮進的表情，那是一種隻需要關註技術、根本不需要在乎什麼人際關係啊、領導的看法啊之類的工作環境才會有的表情，就像是自己在學校的時候一樣，一種之前從未有過的想法從心底裡冒了出來：如果……能夠在這樣的環境中工作，那應該是一件很開心的事情吧？
謝老爺子可不知道眼前的這一幕對一汽的人造成了多大的衝擊，他側了側腦袋，對李俊道：“李俊同誌，對於這兩臺發動機，你還有什麼想要知道的？”
李俊抿了抿嘴，他還真有幾個問題要問：“這個發動機的製造難度高不高？還有，允許使用的最低標號的汽油是多少號？”
發動機很好，但如果這臺發動機對汽油過於挑剔，那也是個大問題，但以李俊對汽油機的認知，一臺汽油機，想要在同時實現高功率輸出、高壓縮比、高轉速的情況下還冇有爆震，唯一的辦法就是提高汽油的標號，這也是為什麼那些高性能的跑車都隻能使用高標號汽油的原因，按照我國在去年、也就是1991年頒布的第一個車用無鉛汽油標準，我國的民用普通無鉛汽油分為90號、93號和95號三個標號，雖然往上還有97號、98號，不過這些高標號的汽油的產能很少，而且很難加到，通常都是航校的初級教練機使用的航空汽油，李俊的要求不高，他冇奢望潤華實業的這個發動機能使用90號汽油，如果能夠使用93號汽油他就知足了。
但謝老爺子的回答讓他愣住了……
“我們的這個發動機，對於汽油不怎麼挑，從90號到95號的汽油都能用，不過考慮到對發動機的保護，在銷售的時候我們會建議客戶使用93以上標號的汽油，隻有在緊急情況下才使用90號汽油，另外我們在發動機的ecu電腦加入了一段程序，如果用
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