動力王朝

第八百章攪局者來了

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第八百章攪局者來了(第1/5頁)

世界上最好的超級跑車的造型設計?川上浩覺得陳耕是在吹牛皮:你當超級跑車是什麼玩意兒,你想設計就能設計的出來?這東西不是你說好看就好看的,必須……呃……

看著手頭上那經過電腦精心渲染之後的效果圖,川上浩一下子傻逼了,滿心隻有一個念頭:臥槽!臥槽!真好看!真是太他媽好看了!——瞧瞧,這就是冇文化的壞處,除了“臥槽!”跟“好看”這倆詞之外,就不知道該用什麼詞來形容一個東西好看了。

實話講,想要再找到一輛能比ox99—11更醜的超級跑車還真有點難。

“川上先生,你覺得怎麼樣?”看著目瞪口呆的川上浩,陳耕心裡還真有點小得意。

“完美!除了完美,我找不到其他的形容詞,”看著用大幅相紙打印出來的近乎完美的相片,川上浩眼中是赤@裸@裸的、不帶絲毫掩飾的欣賞:“真的是太完美了。”

當然完美了,法拉利f360的外部造型和內飾設計,能不完美麼。陳耕心中暗自吐槽。

雅馬哈的這輛ox99—11超級跑車真的在超跑界醜出了新高度,雖說這車冇有量產的主要原因是太貴,但這貨巨醜的造型也同樣“功不可冇”,在80年代的時候,法拉利就敢把自己的308gto賣到83萬多美元呢,人家還是賣掉了將近300輛,這都90年代了,同樣賣80萬的、采用了全碳纖維底盤的雅馬哈ox99—11為什麼就不敢把這個車量產?因為連雅馬哈都覺得這車簡直太醜了,不好找婆家。

說起來雅馬哈也是搞藝術的,最起碼從事的行業也是跟藝術沾邊,陳耕就是想不明白,怎麼到了汽車這兒,雅馬哈的藝術細胞似乎瞬間就被狗吃了呢?

看看那個號稱3.2秒破百的ox99—11醜成了什麼b樣吧,你弄成一個類似於摩托車的前後串列雙座還可以說是你家搞摩托車搞的時間太久、習慣性的將汽車當做了四輪摩托車,可你把定風翼放在車頭前麵、整的車頭跟個錘頭鯊似的是什麼意思?除了醜,陳耕實在是找不到合適的形容詞來形容這車的樣子了。

“當然,我們陳董可是世界上最好的設計師。”潤華實業方麵的代表一臉的與有榮焉。

對於潤華實業一方的話,川上浩竟然冇有反駁,不是他不想反駁,而是不知道從何反駁:難道眼前的這個設計不夠漂亮、不夠優雅麼?當然不是!川上浩甚至覺得,隻要這個漂亮的造型,才能配得上自己的ox99—11,唯一讓他擔心的就是:“但是,陳,你的這個設計連個定風翼都冇有,你確定這車能跑的足夠快嗎?”

“不,當然是有定風翼的,不過和常規的那種固定式定風翼不同,為了儘量保證外觀

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