第二〇九三章亞洲心臟的變化
第二〇九三章亞洲心臟的變化(第2/4頁)
，安毅見狀，連忙打圓場：“好了，好了，哈希姆叔叔，你彆責備小娜了，以後我會儘量抽出時間陪她。”
說到這裡，安毅一眼瞥見正在走來的歡迎隊伍，輕輕拍了拍迪亞娜的手：“先等我見過地方上的軍政乾部，回到王宮後，我們好好談談，怎麼樣？”
迪亞娜吐了吐粉嫩的舌頭，臉上笑容如同百花綻放。
她輕輕地挽著安毅的手，轉過曼妙婀娜的嬌軀，和安毅一起，麵向在沈鳳道引導下快步走上來的青年俊傑。
周運來、從煦、喬文哲、黃博四位將校，一上來就向安毅立正敬禮，安毅還禮後一一與他們親切握手，在簡單詢問工作開展情況後，又順帶了解了一下目前駐阿富汗軍隊的情況。
而在與羅振中、衛華等人的交流中，安毅對現在阿富汗的大致情形已經有了一個較為直觀的認識。
最新的人口普查數據已經去今年一月得出，目前阿富汗五百四十三萬人口中，普什圖族、塔吉克族、烏茲彆克族等本地土著人口約為一百八十六萬，華人為三百二十四萬，從西伯利亞和目前裡海西岸遷來的斯拉夫人約三十一萬。
由於各市縣公安局和街道、鄉鎮派出所的建立，駐軍數量急劇減少，除了在主要鐵路沿線派駐有武裝護路隊外，坎大哈、赫特拉、馬紮裡沙裡夫和昆都士各部署有一個團級的武警大隊，在坎布爾部署有一個警備師和一個武警總隊，同時還有一萬八千名工程兵在修建由北部昆都士至首府坎大哈的鐵路。
這條鐵路修建難度極高，所跨越的興都庫什山最高峰達7690米，平均海拔也達到5000米，是這個世界上最高的山係之一。
好在在高山叢林之間，有著許多峽穀和河流，鐵路經過的大多數地方，海拔隻有一千多米到兩千米，鐵路最難跨越的薩朗山口海拔高達3800米，但直徑長度僅有二十公裡左右，完全可以通過爆破和挖掘隧道，把高度控製在2800米以下。
目前，鐵路的建設由於直升飛機和飛艇的投入使用，建設速度驚人，唯一需要時間的就是薩朗山口段的隧道建設工作。一旦這條鐵路全線貫通，那麼安毅政斧對於阿富汗的控製，以及戰後將遠東、西伯利亞、中亞、西亞串聯為一個有機的整體，提防民族分裂勢力的破壞，具有極為重大的戰略意義。
遷移至阿富汗的三百多萬華人，不僅極大地改善了該地區的人口比例，而且還帶來了先進的農耕文明和工業發展的契機。
先說說農業，由於在安家軍入主前，阿富汗尚處於遊牧社會，農業種植方麵幾乎是一片空白，此前僅僅隻有喀布爾河流域有較為完整的農業灌溉係統，但隨著盛世才揮舞屠刀，所有的一切都被摧毀。
遷入阿富
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