第二〇七三章蒙哥馬利的請求
第二〇七三章蒙哥馬利的請求(第1/5頁)
又到曰落時分，黃燦燦的沙漠上方，斜陽如血。
美麗的晚霞中，蘇伊士運河波光粼粼的河麵，被染成了玫瑰色，透過對岸德國人精心構築的陣地，天邊傳來一陣悠長的晚禱聲，此起彼伏，在河麵上久久回蕩。
葉成心裡非常清楚，這是德軍先編成的阿拉伯民族軍的士兵在做晚禱，此刻他正站在蘇伊士運河東岸的坎塔拉鎮後方一座四層高樓上，舉著望遠鏡，迎著緩緩落下地平線的太陽，查看對岸德軍的動靜。
蘇伊士運河北起塞得港，南至蘇伊士城，長一百九十公裡，溝通了紅海和地中海，使大西洋經地中海和蘇伊士運河，與印度洋、太平洋連接，是一條具有重要經濟意義和戰略意義的國際航運水道，同時也是世界上使用最頻繁的航線。
蘇伊士運河建成後，與繞道非洲好望角想必，從歐洲大西洋沿岸各國到印度洋縮短了近八千公裡，從地中海各國到印度洋縮短上萬公裡，對黑暗海岸來說，則縮短了一萬二千多公裡。
蘇伊士運河於上世紀六十年代由法國人投資開挖，由十萬埃及民工的白骨鋪成，後來英國趁著普法戰爭中法國戰敗，收買了運河公司的股份，英國騎兵隨之進駐運河，運河沿岸區域也由此成為英國保護下的讀力王國。
八年前，英國與埃及簽訂《英埃條約》，英國堅持保留對蘇伊士運河的控製權。二戰爆發後，意大利人奪取蘇伊士運河的夢想破滅，還差一點兒丟了利比亞、厄立特裡亞、埃塞俄比亞和索馬裡，後來隆美爾力挽狂瀾，在希特勒的大力支持下，於一九四〇年五月占領了蘇伊士運河，與從土耳其開來的德軍在這裡實現會師，並為德軍進攻蘇聯打下了堅實的基礎。
僅僅過了兩年多時間，曾經威風八麵不可一世的德國人，便從戰略進攻轉為了防守，隨著安家軍兩個集團軍逼近蘇伊士運河，德國人手忙腳亂，不得不一再加強蘇伊士運河防線的防禦。
德國人的防禦工事，順著運河修建，不過看得出來，由於時間太緊，準備得並不充分，不僅鋼筋混凝土地段少，許多地方甚至連鐵絲網都冇有來得及拉上，機槍掩體分布不均，若是自己指揮進攻，葉成有信心在兩個小時內突破敵人的縱深防線。
就在葉成陷入遐想的時候，一聲清脆的聲音響起：“報告，蒙哥馬利將軍求見！”
葉成回過頭，看到是第一坦克師的值星官，於是揮揮手：“有請……算了，我還是親自去迎接吧！”
自安家軍在兩河戰役中擊敗德軍，把戰火燃燒到中東後，蒙哥馬利便接到命令，緊急從與德軍頻繁交火的中部非洲地區，乘坐飛機抵達也門，接過了退守至這裡的三十萬盟軍的指揮權。
作為隆美爾的手下敗將，蒙哥
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）