第651章雙環盤旋
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第六五一章 雙環盤旋
第一次迎頭交錯的互相炮擊，看上去似乎驚險，卻隻是兩位王牌之間的互相試探。
駕駛背負紅星的白色二十號與黑色的“敏捷鷹”交錯而過、期間短暫開火卻意料之中的冇有命中對手，龍雲立即拉杆進入持續側轉，控製戰機以接近角點速度的八百千米時速進入大過載的水平盤旋。
在雙環格鬥的對抗態勢下，誰能夠在迎頭交錯後儘快積累足夠的尾追角度、迫使對手從纏鬥中改出，就可以取得接下來的占位優勢；操控白色二十號su-27s進入大坡度側轉、還略微損失了一些高度，龍雲眼前再一次出現暗淡的黑視效應，但這時候他和對手的直線距離還不到三千米，所以仍然可以隱約感覺到“敏捷鷹”的大概方位。
就在駕駛戰機一路盤旋的時候，從座艙裡還看不清天空中的黑色身影，然而隨著兩架戰機位置的相對變化，他很快就發覺情況有些不妙；雖然有現實世界裡的知識背景、對“敏捷鷹”的超強機動能力抱有戒心，但是真的發現那架靈活的“黑鷹”有運動到自己後半球的跡象，龍雲還是感到了一絲驚訝。
f-15s/mtd，為了驗證短距起落的一種驗證機，實際的機動能力竟然也如此強悍？
對於一種為驗證技術目的而開發的機型，由於缺乏必要的理論計算和實際試飛，他原本以為這種看上去很張揚的三翼麵“鷹”還不是完全成熟、至少也並冇有人能夠完全駕馭；但是現在看來情況顯然並非如此，想到這裡。龍雲立刻前推節流閥到頂、開啟加力補充盤旋損耗的戰機動能，一邊用更精準的操作去繼續與對手周旋。
隨著尾噴口的明亮火焰暴起。側身盤旋的蘇霍伊戰機很快止住了下滑的勢頭、以接近三十度每秒的盤旋角速度在天空中急轉過彎；而就在交錯航線殘跡的另一側，同樣加力全開的“敏捷鷹”也在拚儘全力，力圖以更大的角速度完成盤旋。
湛藍色的澄明天空背景下，兩架戰機就這樣毫不相讓的對峙追逐，彼此爭鬥、卻又是一同在天空中劃出了一片巨大的“8”字航跡。
置身盤旋性能的比拚之中，得益於優良的總體氣動設計，白色二十號su-27s的盤旋半徑被壓縮到非常小的地步；然而就算如此，麵對水平機動能力出色的對手。推重比明顯占優、穩定盤旋性能優秀的“敏捷鷹”卻還是更勝一籌。
置身疾速側轉的座機之中，牽拉操縱杆發揮出前置鴨翼的過載配平功能，動力充沛的f-15s/mtd在哈羅德費希爾的全力操控下變得分外靈活，在天空中劃出一道劇烈機動引發的白色航跡。
借助鴨翼提供的額外氣動力矩，原本有些笨拙的“鷹”正爆發出驚人
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