第147章參觀“音速”
第147章參觀“音速”(第2/3頁)
，銀灰色悶光塗層泛著柔和的光亮，讓龍雲一下子就生出近前觀看的強烈願望。
殲－21，cd航空工業公司在新世紀裡投產的第四代單發中型隱身殲擊機，是中國在強襲機時代之前推出的最後一種傳統構型戰機。之前在媒體上見到過很多次，但是真正看到實物，對龍雲來說還是頭一遭。
興奮的圍著飛機轉了轉，龍雲就驗證了之前的那些照片和影像：殲－21的構型與殲－10相比差彆並不大，看得出是成飛繼承自己家的上一代殲擊機設計。但是和機體纖細、為減小阻力而錙銖必較的殲－10不同，殲－21的機身尾撐明顯加寬，還改成了雙垂尾；前置鴨翼演化成了柔性可動邊條，整體線型既滿足減小阻力的要求，又具備良好的隱身特性。
如果說之前的殲－10和殲－11一樣都是充滿機械美的戰機，那麼眼前的殲－21就和中國的最強殲擊機殲－20一樣，都是電子時代的經典之作，渾身都洋溢著技術美感。
“嘿，小劉，帶著朋友來看飛機啊？”
這時候，“音速”的副隊長走進來，見到劉威他們就打了個招呼。
“李隊副好！這是慕名而來的朋友，我領他在外麵看看。”劉威和姓李的副隊長打過報告，然後拉著龍雲站遠一些去觀看。
戰隊的飛機，雖然不是用於作戰，但是殲擊機畢竟不是賽車，不僅精密還很昂貴；所以戰隊裡對其看得很緊，不允許非隊內的人靠近接觸也完全可以理解。
“啊，冇事小劉，隻要彆觸碰就行，你們隨意看看吧。”
“好的，謝謝隊副！”招呼完李隊副，劉威再度回頭看著眼前的戰機，眼神裡流露出的是帶著羨慕的複雜表情。
“嘿！還是這殲二幺來勁。”
可不是麼？龍雲踱步到戰機尾後，看了看戰機的單發尾噴口。殲－21使用的ws－15c型發動機和殲－20的引擎同型號，但是進一步小幅提升了推力；單臺加力推力達到17.5噸，在東方國家聯盟投入使用的機型裡，差不多是推力最大的發動機。
ws－15目前主要裝備在殲－20、殲－21這兩種機型上，蘇俄的mig－44也可以使用，是中國有史以來產量最大的渦扇發動機。有了這樣的動力係統作為支撐，加上本身的成功設計，殲－21不僅大量裝備解放軍空軍和海軍航空兵、直到今天也並未完全落伍，還大量出口到其他國家。
在蘇俄，蘇霍伊設計局下屬的航空工業聯合體也大量生產該型戰機，以su－45的正式編號提供給紅空軍——說來有趣，蘇聯時代mig－29和su－27的輕重組合，現在演變成mig－44和su－45，設計局的名頭依舊，但是所扮演的角色卻是正好
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