明天子

第七十八章鬆花江上

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第七十八章鬆花江上(第2/4頁)

請教了以葆長壽的法門。算起來,這法門也當時武當山的秘傳。

雖然冇有飛天遁地之能,但是讓人保全長壽卻是可以的。

封長白山,不過是朱祁鎮此行之中的一個小插曲而已。

此刻的朱祁鎮航向在鬆花江上。

順著鬆花江西進,朱祁鎮坐在船上,倒是輕鬆了許多。

這一次輕鬆的不僅僅是朱祁鎮,還有隨從朱祁鎮的數萬大軍與侍從。

鬆花江水係乃是東北交通之要道,在永樂年間,就已經是溝通東北的重要水道,否則太宗皇帝也不會大費周章,也要在吉林建立造船廠。

不過,這一次能運送數萬人的船隊,卻是當年的鬆花江水師留下的船隻。

鬆花江雖然是水陸要道,但是實際上貨物運輸量並不是太高,原因無他,即便朱祁鎮多年移民,但是這裡依舊是地廣人稀之地,特彆是在鬆花江以北之地,幾乎是一片荒蕪之地,乃是東北虎的天下。

這樣一來,雖然水係發達,水道暢通,商業往來並不多。

反倒是當初大明與瓦刺征戰的需要,在鬆花江中造了大量的船隻,建立鬆花江水師。就是為了保證,不論什麼情況下,都能保持水路暢通。

鬆花江水師最興旺的時候,人員之多,與當時的海運水師不相上下。

隻是而今,卻冇有什麼用處了。

保留了一些之外,就將多餘的船隻,分給了各地官府。

風帆時代的木船,隻要在造的時候並冇有偷工減料,好好的保養,能用上幾十年,甚至上百年也不是問題。

而且大明移民也需要這些船隻來運輸。所以將這些船修整一下,就能運輸數萬軍隊。

當然了,朱祁鎮的座船是一艘最好的新船。

朱祁鎮的關註點,並不在船上,而是在浩浩****的鬆花江兩岸的農田。

總體上來說,在東北的移民是從南到北。當然了,海西除外,海西地區的移民更多是吸納朝鮮移民。從吉林往北,移民也就越來越少了。隻是移民也是通過鬆花江來往的,屯耕的地方,也都是鬆花江附近,一方麵是便於灌溉,另外一方麵就是便於交通。

單單看鬆花江兩岸這數裡之地,雖然有一些沼澤地不便於耕種,但是大部分都是農田。

不過,與南邊吉林不同,這裡的農田大多是種得是大豆高粱小麥等等。

這就是要鬆花江的流向了,鬆花江出了長白山之後,先是向西,而後繞了一圈,才向東而去。

而今朱祁鎮所在河段,就是向西而行,越往西,就越乾旱,縱然是靠著一條鬆花江,也不大適應種水稻了。東北的水稻種植區,也就是在遼河中下遊,在鬆江下遊,等多水的地方。而這裡卻不是。

一路上順水行舟,朱祁鎮看著東北的農田,隻覺得是最好的景色。

很快

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