第一百三十三章蒸汽機的窘境
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朱祁鎮也是無言。
理想是理想，現實是現實。
馳道在大明很多地方，已經成為骨乾一般的存在。而修建聯係整個北方的馳道，完成北方馳道網絡，與南方的水網相對應。
這已經是滿朝文武的共識了。
這個共識並不容易。
雖然冇有如同辟雍之會，這樣轟轟烈烈的對峙，彼此言論攻擊。但是卻從朱祁鎮還冇有親政開始做，馳道先是在戰爭之中發揮出自己的作用，又是在鞏固北方邊防之上，顯露出自己的作用。
這才緩慢的被大明文官集團所接受。
但是而今，蒸汽機這個體係，耗費大過了馳道體係不知道多少。而且能比馳道好上多少，還是未知的。
隻要想到，將數不儘的鋼鐵鋪到地麵之上，就是一個足夠讓戶部破產的建議。
雖然遵化鐵廠大量產出鐵料，讓北方鐵價直線下降，已經不是當初每斤銀一分六厘。而今降低每斤銀五分，乃至更少了。
當然了，一些特殊的鋼，比如造火銃的鋼，價格還是挺高的，否則也撐不起一根火銃五兩銀子的高價。
火銃之所以成本降低，更多是大規模生產帶來成本降低。
但是即便如此，一兩銀子也不過二十斤鐵。
不是遵化鐵廠的產量不高，而是大明本身就是一個大市場。真要說起來，鐵也是百姓生活之中離開不了的必需品。
在工業革命之前，很長一段時間是不會有什麼生產過剩這一回事的。
所以，想起鋪鐵路的數千萬斤，甚至更多的鐵料使用，就是劉定之想都不敢想的數字。
朱祁鎮想了想說道：“此車就命之為火車，先在鐵場與礦場之間使用吧。”
朱祁鎮自然不會放棄對蒸汽機的推進的，隻是在外人之間暴漏與內閣首輔的激烈矛盾，卻不是一個好選擇。
而且在朱祁鎮看來，而今蒸汽機雖然能推動火車前進，但是更多是一個不完善的半成品。這個東西，貿然推廣也是會出問題的。
而在鐵廠之中暫時使用，也是一個辦法。
畢竟在鐵廠之中，各處都是使用鐵軌了。
畢竟從鐵礦到煤礦，乃至鐵廠之內內部的道路，如果用木軌的是承受不住的，畢竟這都是重載。
而對於鐵廠來說，這些鐵其實並不值錢。
再加上少府對附近的控製權，誰不長眼了敢去偷少府的東西。
石璟立即出列說道：“臣遵旨。”
劉定之聽朱祁鎮這樣說，雖然微微鬆了一口氣，但是懸著的心，卻並冇有放下。因為他跟隨朱祁鎮太長時間了。
對朱祁鎮的一些行為，很是熟悉。
今日朱祁鎮雖然避開了主要話題，但是劉定之很明白，就是這一件事情並冇有完。
不過，債多了不愁。
如果內閣首輔真與皇帝之間一點分歧才是怪事。
因為
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