第二十二章天災與人禍孰重？
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了，其中有八分天災，兩分人禍。”
朱祁鎮心中暗道：“八分天災，兩分人禍，這還算好的了。”朱祁鎮聽他們這說，忍不住想起後世北方大明鼎鼎的流寇，李自成，張獻忠。
可見流寇起於北方，是不有深刻的政治經濟原因的。
北方貧弱，災害不斷，反而將朝廷的大頭開支全部壓到北方之上，這種開支在國初雖有不得已之處，但是還算合理。
畢竟要讓南方運輸糧食到九邊，所耗數倍於北方運輸糧食。
但是這種沉重的負擔，壓製住了北方經濟的發展，而南方經濟崛起，又讓南方人在朝廷之上占據上風，政策上向南方傾斜。
北方不堪忍受也算是必然。
如果朱祁鎮之前想江南重賦的問題，還有一些同情江南百姓，但是此刻朱祁鎮決定江南重賦原則必須保持。
絕對不能改變，不從江南挖肉，補北方的瘡，又從什麼地方挖啊？
隻是北方這樣的情況，也不能持續下去。
朱祁鎮說道：“於先生，曹卿，當今北方之事，當初何處下手，才能釜底抽薪？”
於謙說道：“臣以為當將錢糧民間運輸，改為官運。”
朱祁鎮說道：“有先例嗎？”
於謙說道：“有，先平江侯就令漕糧兌運。”
於謙所說的平江侯就是陳瑄。
說起來陳瑄的一生，也是相當之精彩。
他本是武官之子，跟隨藍玉征戰，卻冇有被藍玉案牽連，後被建文帝重用，總領水師抵禦北軍，卻不想他投降了。於是太宗皇帝才能**，直奔南京城。
他如果僅僅如此，也不過是兩麵三刀之輩，不值得一讚。
但是他在永樂年間，前後主持海漕與河漕，現在的運河體係就是陳瑄一手打造的。這一點讓人不得不欽佩。
永樂年間第一治水之臣，就是陳瑄。
隻是可惜陳瑄已經在宣德八年去世了，否則而今局麵，朱祁鎮決計不可能不去詢問陳瑄。
朱祁鎮對兌糧法，還是有些了解的。兌糧法也不是完全的官運，漕糧的運輸，其實在唐代就有一個完整體係了。
之後不過是在上麵增增減減而已。
其核心也就是集中運輸，降低成本。
陳瑄覺得讓百姓運輸糧食到北京，太過不便，就令百姓運輸到江陰，然後有漕運接管，然運輸到京師來。
說不上是完全的官運。
但是隻要有先例就行了。足夠讓朱祁鎮拿來當借口。
朱祁鎮說道：“既然有先例，先生就可以看得辦，隻是有些事情無須著急，因為急也是急不來的。”
“一切都以渡過這個災年為要，等這一年過去了再說其他。”
於謙說道：“臣明白。”
人是互相影響的。
於謙從正統元年到而今與朱祁鎮接觸最多，特彆是朱祁鎮很多次微服出巡，都是
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