重生漢東趙瑞龍,開局放棄美食城

第724章為國為民,絕不心慈手軟!

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第724章為國為民,絕不心慈手軟!(第2/3頁)

以前兩地之間冇有高速公路,隻有彎多坡陡的老舊國道和一條建成通車很多年的西春鐵路。

短短不到五百公裡的路程,開車竟然要將近一天的時間,而坐火車也要將近十個小時。

而自從春城到西蓉的高速公路,全線建成通車,開車也就五六個小時。

坐上最高時速160公裡的動車組,更是最快四個小時就能抵達。

即便是要從春城北上西蓉,最快也隻需要七個多小時。

相比於以前將近二十個小時,節約了不少時間。

當然。

趙瑞龍在車上,也聽到了不少人議論。

為什麼從春城北上到西蓉,經過西菖和攀市的這條西春鐵路複線,不建成350公裡時速的高鐵客運專線,而是160公裡時速的雙線電氣化鐵路。

有人說是投資建設的惠龍集團錢不夠,已經花了幾百億建西春高速公路,就冇那麼多錢建高速鐵路,建一條能跑動車組的普速鐵路已經是極限。

也有人說是沿線地區都很窮,人也不多,客流量根本不足以支撐修建高鐵,而建普速鐵路跑160公裡的動車組,已經足夠滿足沿線民眾的出行需求。

同時這條雙線電氣化鐵路,還能給修建時間過於久遠,還是單線的西春鐵路,分擔一部分貨運列車,滿足沿線地區旺盛的礦產、糧食、油料等貨運需求。

“客氣了,交通能得到極大改善,可不是我一個人的功勞,是很多人一起努力的結果。”

註意到警衛的暗示眼神,趙瑞龍連忙和主任握了握手。

“我得趕緊去機場了,勞煩您代我表示感謝!”

“好的趙總,那咱們改天再見!”

很快,三輛軍牌越野車駛出航天發射中心。

當車轉入高速公路,向著機場疾馳。

透過車窗,趙瑞龍看向車來車往,車流量不小的高速公路。

想起當初,自己第一次過來,集團資金緊張,擔心除了扶貧的風電項目之外,被懇求投資其他基建項目,所以還特意輕裝簡行。

結果遇到了一個父母雙亡,放學後陪著奶奶走街串巷賣桑葚的小女孩。

因為父母就是去西蓉賣菜,死於車輛打滑墜崖,所以她的願望就是希望能有一條好的高速公路。

原本並不打算投資修路的趙瑞龍,便下定決心無論如何,也要滿足小女孩這個願望。

哪怕……把盾構機豎起來打!

如今這條耗費巨資的高速公路建成通車了。

極大縮短了西菖與周邊市縣的時空距離。

再加上過去幾年裡,不遺餘力的推動地方特色產業發展。

從這穿梭來往不斷的車流來看,就知道這片土地的經濟,已經比以前好了不少。

“為了能讓更多人脫貧致富,為了儘快實現繁榮富強,我做的還不夠!”

“還需要給更多地方的

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