第712章池田新野！不爽也隻能憋著！
第712章池田新野！不爽也隻能憋著！(第3/6頁)
、瓷器、書法……
“上高速路後開快點兒，不要讓我錯過飛機！”
吩咐一聲後，池田新野便閉眼準備睡會兒。
等他被胎噪風噪聲吵醒時，助理已經開車駛上了直達機場的高速公路。
由龍國人按照龍國標準，建造的這條雙向六車道高速公路，路麵平順、視野開闊、標線清晰，跑起來是很爽。
唯一不爽的，就是大使館裡的這臺老灃田轎車，實在是太老了，車速超過80公裡，車內噪音吵得人根本睡不著。
好在路程並不算遠，昂伽國際機場很快就到了。
手持外交護照，池田新野自然走的是特殊通道。
熟門熟路來到貴賓休息區，準備吃點東西小憩一會兒。
冇想到卻看到一架有些陌生的飛機，正與廊橋接駁……
“看著好眼熟，是波音或空客的新飛機嗎？”
“不對，不對，不是他們兩家的，是龍國的！”
池田新野看到了飛機尾翼上，龍國國際航空的標識。
雖然早就知道，緬國與龍國簽署了雙邊適航認證協議，龍國的c190客機進入緬國的民航市場是遲早的事。
可是真當這款龍國自主研製生產的飛機，出現在緬國的昂伽國際機場，執行客運航班任務……池田新野心裡還是酸酸的。
路過候機區的時候，特意停下腳步看向大屏幕。
“原來這是從昂伽飛往燕京的航班！”
“龍國國際航空，什麼時候用國產飛機執飛這條航線了？”
“是我孤陋寡聞了嗎？好像緬國並冇有大張旗鼓的宣傳報道！”
“而且這款單通道的窄體中型客機，能執飛這麼遠的航班嗎？”
池田新野仔細想了想。
根據公開報道，c190客機標準型的航程超過五千公裡。
即便考慮到應急備降的燃油消耗，執飛的航線航程最好不超過四千公裡。
那麼從昂伽飛往燕京，大概隻有三千多公裡，完全在c190客機航程覆蓋範圍內。
就是搭乘客艙空間並不是很寬敞的中型客機，不停歇的飛五個多小時，想想都腰酸背痛。
“唉！c190客機都執飛東南亞的國際航班了，接下來交付各國的航空公司，肯定也為時不遠了！”
“照這樣的趨勢發展下去，我要是再擔任駐緬國大使三年，一定會坐上龍國人研製的c190客機！”
池田新野雖然很不甘願，但又有什麼辦法呢？
以自己的職務級彆，根本不可能包機回國，隻能坐民航航班。
等緬國、傣國等國家的航空公司，都陸續接收使用c190客機。
難道自己還能因為飛機是龍國人研製生產的，就拒絕登機嗎？
然而……
人生在世，果然是越不想發生什麼，就越容易來什麼。
當池田新野路過自己要搭乘的航班登機
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