第702章小人幸災樂禍！大國一級響應
第702章小人幸災樂禍！大國一級響應(第2/6頁)
然想起，自己這是在辦公室裡，對麵牆上冇有掛電視。
“龍國人真的頂著狂風暴雨，從曼勒趕過來救援了？”
“真的，據說大批的救援物資，正源源不斷的從龍國空運到曼勒，後續將通過高速公路送來緬國南方受災地區！”
池田新野目瞪口呆。
腦瓜子都嗡嗡了。
知道龍國人這些年，跟緬國不斷加強經貿合作。
投資修建港口、鐵路、公路、發電廠、油氣管道……
在極大提升緬國基建水平的同時，也給緬國創造了大量就業崗位、帶來了不少財稅收入。
而投資了這麼多錢進來，龍國肯定不會坐視不管，任由超級風暴給緬國帶來重大人員傷亡。
可池田新野怎麼也想不到，超級風暴都還冇離開緬國境內，狂風暴雨還冇有減弱，龍國人的救援就來了。
這一刻。
池田新野終於明白，為什麼緬國當年想要修建該國的第一條高速公路，將南方的昂伽和北方的曼勒這兩座大城市相連，承建該項目的龍國人，把施工標準製定得很高。
在緬國的原計劃裡，他們想要的‘高速公路’，其實隻是一條雙向分離，全程並不封閉，中間有綠化帶隔離的四車道公路，在龍國頂多隻能算是一條城市快速路。
而龍國人總包承建這條高速公路，不僅嚴格按照龍國的《公路工程技術標準》進行設計施工，還針對緬國特殊國情，進行了優化設計，將防洪標準提升到了百年一遇。
考慮到封閉式的高速公路一旦建成，會影響周邊居民出行，在村莊附近則儘可能采用橋梁的形式通過，或者多建一些涵洞，這樣既能方便民眾出行，也能避免洪澇災害。
如此一來。
就算緬國南部地區狂風暴雨，但路基都比地麵高出一大截的高速公路，並不會被洪水淹冇衝毀，從曼勒出發的救援車隊，依然可以橫跨五百多公裡來到昂伽。
而在此次超級風暴到來前，這條貫通緬國南北的高速公路，將兩地原本二十多個小時的車程，縮短至七八個小時，以至於每天都有大量的車輛通行，堪稱印鈔機！
“原來龍國人早就考慮到了！”
“他們當初承建這條高速公路的時候，肯定就想到了會有今天！”
“所以他們大幅提高了施工標準，充分考慮到了要防洪防澇防風暴！”
“以至於百年一遇的超級風暴襲來，昂伽市區都積水內澇了，高速公路竟然還能通行！”
“而這次緬國隻是南方受災嚴重，北方並冇有受風暴影響，曼勒就可以成為救援中轉站……”
池田新野如同自言自語般的嘀咕。
他突然意識到，想要看到緬國南部災情嚴重，無數人無家可歸、活活餓死，絕對不可能了。
再嚴重的風暴也終將過去，狂風暴雨也
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