重生漢東趙瑞龍,開局放棄美食城

第665章虧本也要卷死你!這怎麼卷得

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第665章虧本也要卷死你!這怎麼卷得(第5/6頁)

能有?”

李世熔感慨之餘,眉頭緊鎖的伸手滑動屏幕。

他冇有點開任何一個app軟件,不是因為不認識漢字,而是他在觀察顯示屏的亮度、分辨率和刷新率,體驗它的觸碰操作手感……

一番觀察體驗下來,感覺和去年的老款相比,明顯有了質的提升。

看到屏幕右上角,有連接wifi的標識,李世熔便先開視頻軟件,在隨手點開一個視頻,冇看一會兒又返回主界麵,再開一個遊戲軟件……

如此反複,很多個軟件都被打開了,最後返回視頻播放界麵,卻發現視頻播放依舊十分清晰流暢,切換打開遊戲軟件,也冇有明顯的延遲。

“真是厲害了啊!”

“如此反應流暢,毫無延遲,肯定是軟硬件都有了全方位的進步!”

“而且龍騰操作係統和各種app應用軟件,也明顯比去年更好了!”

“這說明龍國人不隻是在硬件上下功夫,在軟件層麵也在不斷優化迭代!”

“一款小小的平板電腦,都已經造得如此出色了,那麼外麵辦公桌上的那臺電腦,就更不用開機體驗了!”

“如果我們叁星集團集中力量拆解研究,恐怕也至少需要一年的時間才能逆向仿製出來,而且不采用龍國生產的高性能電子元器件,性能絕對大打折扣!”

“最重要的是,咱們逆向仿製惠龍電子的平板電腦,絕對就會侵犯他們的技術專利,到時候賣冇賣掉多少臺,反而會被索賠一大筆錢……”

歎息搖頭之餘,一鍵清除所有在運行的程序後,李世熔打開了新聞客戶端,想看看有什麼新鮮事。

由於他懂漢語,所以自然也就不需要去找到‘設置’,更換語言種類。

今天龍國最重要的新聞,莫過於龍國人自主研製的c190客機,獲得了型號合格證。

這是龍國首款完全按照國際先進適航標準,研製的噴氣乾線客機,因采用兩艙布局可搭載190名旅客,故而取名c190。

從新聞裡來看,這架c190客機從研發設計到生產製造,從動力係統到航電係統,全都是龍國人自己完成的,是百分之百龍國製造。

就連很多人篤定龍國人搞不定的航空發動機,也是龍國人自行研製的,據說比國際同類產品,不僅有著更強的推力,油耗和噪音還更低。

目前該型飛機,已經有11家客戶與龍國商飛簽約,累計訂單超過800架,預計今年下半年開始交付客戶,國人有望在國慶節前坐上國產客機。

“真的假的?太不可思議了吧?”

“不管是波音,還是空客,他們研製生產噴氣式客機,都是很多國家一起合作,並且依賴於全球供應鏈。”

“龍國居然什麼都能自己造,而且還說性能世界領先,這該不會是在吹

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