重生漢東趙瑞龍,開局放棄美食城

第632章往死裡卷!趙瑞龍的大禮!

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第632章往死裡卷!趙瑞龍的大禮!(第2/6頁)

油,價格相同但配置更高的新能源家用車,跟它們正麵硬剛!”

鐘小艾徹底明白了。

她終於知道,為什麼趙瑞龍堅決不讓陸虎汽車降價了。

也明白為什麼趙瑞龍會幫助幾家聯盟車企,打造便宜好用的混動家用車。

原來那些科技配置、做工用料、空間尺寸等各方麵,都遠不如陸虎汽車,但卻比合資車好不少的混動家用車型,才是趙瑞龍對付櫻花人的王牌。

再過二十天,2005屆天海國際車展就將隆重開幕。

到時候人們就會發現,同樣是十萬元左右的家用車,國產車相比於合資車會有更大的尺寸、更高的配置、更時尚的外觀內飾,並且因為是混動,綜合油耗還很低。

用更具有性價比的國產混動車,對付看似經濟省油實則皮薄不經撞的櫻花車,那才是真正的對決,真正意義上的同級廝殺。

考慮到不少人對外國車企有著很深的執念,始終會有人為信仰買單,所以櫻花車不會銷量歸零,但想熱銷肯定是不太可能了。

而且受影響的肯定還不隻是櫻花車,其他車企也必然會因為國產車的全麵崛起,而受到不同程度的影響,全球汽車市場,註定要卷起來了。

這種車企們不得不為了生存,而往死裡卷的競爭,顯然對消費者最為有利。

尤其是國內的消費者。

過去由於國產車不太行,人們但凡想好一點的汽車,就隻能選擇外國品牌。

不僅價格昂貴,性能和配置還不太高,大品牌的熱門車型,甚至還得加價。

最令人糟心的是,龍國人明明花了不少錢,結果買到的還是‘閹割版’,或者偷工減料版。

同樣的車型,賣給龍國人的,和在發達國家銷售的,在做工用料和技術配置上存在不小差彆。

投訴也冇用,因為車企們早就把相關法律法規研究透了,再怎麼投訴,也是符合相關標準,不予退還。

而隨著國產車崛起,更好看的外觀內飾、更先進的科技配置、更寬敞的空間尺寸……價格反而相差不大。

當龍國老百姓有了更多的購車選擇,外國車企們還能高昂著頭,不把顧客當上帝,而是當韭菜一茬一茬的收割嗎?

不打折優惠賣老車,不推出更好的新車,不提供更優質的服務……腿長在消費者的身上,很有可能轉身就去買國產車了。

如此一來。

哪怕因為思維方式、思想眼界、消費觀念、個人喜好等諸多因素,始終不喜歡國產車的人,也會因為國產車的崛起而獲得好處。

就像櫻花車企,已經開始降價再降價,這對於那些櫻花車的死忠粉來說,買車不就可以花更少的錢嗎?這不就是實打實的好處嗎?

鐘小艾相信,絕大多數人掙錢還是不容易的,也是不太願意多花冤枉錢

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