第355章優惠補貼不可少，趙瑞龍你膽
第355章優惠補貼不可少，趙瑞龍你膽(第2/6頁)
訂購。”
“這當中肯定有相當一部分，是為了給趙瑞龍麵子，下的友情訂單，而過段時間找些理由退訂的，也必然會有。”
沈總輕笑道：“就算隻剩一半，五十多萬的一款國產新車，能賣出六千多輛，也是相當不錯了啊！”
“哎對了，你不是說我上午，冇工作安排嗎？能賣到五十多萬的國產豪車，我還真想去見識一下！”
“不過我隻是單純想看看車，了解一下這車到底有多好，憑什麼能賣那麼多錢，還能有那麼多人訂！”
蘇昌黎連忙點頭。
“明白，我會安排妥當。”
他之所以例行彙報完後，要特彆提及此事。
就是為了激發沈總的好奇心，讓他也去試乘試駕體驗一下。
他知道沈總早年在天海交通大學，學的是機械電子，畢業後曾在盛陽汽車發動機廠工作多年，並曾公派留學深造……
雖說離開汽車行業已經很多年，但他對汽車一直很有興趣，並且始終關心龍國的汽車工業發展。
當初趙瑞龍要將新能源汽車研製項目，納入軍民融合發展戰略，以便讓眾多軍工企業參與進來。
這件事引起了不小的爭議，不少人認為讓軍工企業參與研製，很有可能會導致軍事技術泄密。
哪怕一些耗時耗力研製出來的軍事技術，並冇有在國防上發揮多大用處，但依然舍不得轉化為民用。
最後還是沈總力排眾議，健全評審機製，支持軍工企業參與新能源汽車的研製。
如今這款車即將正式上市，沈總肯定想看看，耗費了那麼多人力物力財力的這款車，到底造得咋樣。
當然。
蘇昌黎這麼做，也是有一定的‘私心’。
趙瑞龍曾跟他聊過。
龍國想要走新能源汽車路線，對西方汽車工業強國實現彎道超車。
單靠他出錢出力，協調眾多單位參與，造出一款或者幾款爆款車，吸引資本和人才湧入，是遠遠不夠的。
還是得國家層麵，出臺一係列的優惠扶持政策，才能更好的激發市場活力，讓新能源汽車更快發展起來。
比如剛開始，技術實力有限、工藝又不太成熟，必然會導致電池電機電控，這新能源汽車三大件成本很高。
如果國家不給新能源汽車補貼，那麼車企就隻能以很高的價格賣給消費者。
而高昂價格，勢必會影響汽車銷量，銷量少就必然會導致車企難盈利。
賺不到錢，甚至還要虧本。
試問還有多少車企願意，持續不斷的投入研發？
就算願意為了將來搏一把，可是手裡冇錢，還怎麼招募人才、持續研發？
而無利可圖，自然也就不會有多少人願意投資。
一旦都冇多少人投資，對新能源汽車都不感興趣。
無法形成大量企業參與，彼此激烈競爭的格
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