第三百八十四節-還人情
第三百八十四節-還人情(第1/4頁)
第三百八十四節 - 還人情……可彆嚇我，我可膽子小的很。”
殲-18力求以超越f-22為目標，在氣動力設計與確實與f-22有些相像，那些從未見過殲-18的人確實會有可能把它當作美國當前現役的主力戰鬥機來看，而且兩者之間的隱形性能也相仿。
不過在位於太空中光學軍事衛星和合成孔徑雷達的監控下，開啟了信號源的殲-18完全在軍方的掌控之下，一點也不用擔心因為其隱形性能超過了國內許多領空監控設備而有失控的危險。
“逗你玩的!”
林默聽到殲-8飛行員“虎斑貓”一副快要抓狂的樣子，忍不住結束了玩笑。
“那究竟是什麼？”
“保密!”
“呃......好!”
忽然意識到自己似乎問得太多，“虎斑貓”一下子沉寂下來。
“現在開始保持無線電靜默，高度保持21000米，十五分鐘後重新開啟無線電!”作為長機，林默在頻道內傳達指令……米？是不是太高了，殲-8的作戰高度隻能達到19000米。”
頻道裡傳來了“虎斑貓”遲疑的聲音，作為第二代向第三代過渡的殲-8已經是列入逐批淘汰的戰鬥機，儘管設計之初也考慮了高空高速性能，但依舊無法跟殲-10、殲-11相比。
“那隻是作戰高度，不是極限高度，殲-8還能飛的更高，你的氧氣供應可以堅持幾分鐘？”
“30分鐘!”
“那不就結了。”
“龍將”陸航兩用單兵戰術鎧甲本身就擁有高集成化的供氧模塊，配合戰鬥機的氧氣係統，可以堅持的更久。
雖然在兩萬米的高度，艙外氣溫已經降到了零下幾十度度，但在高空高速的飛行狀態下，由於空氣磨擦形成熱積聚，再加上駕駛艙內的保溫係統，溫度倒是無虞，不像第二代甚至更早期的戰鬥機，飛行員不僅要承受著過載和缺氧的威脅外還得忍受著低溫的煎熬。
駕駛艙內溫度25攝氏度，看來沈飛也使用了熱電雙向逆轉功能，收集過多的熱量轉化成熱量，也可以釋放出來提供給溫度控製模塊。
“呃!好!”
通信頻道燈由綠燈轉變成黃色靜默狀態，“虎斑貓”覺得這個“龍騎士”似乎對戰鬥機性能非常了解。
作為第四代半的超音速戰鬥機，林默為了等待僚機殲-8，並冇有加大引擎進入超音速巡航模式，殲-8的兩臺渦噴-13a雙轉子發動機與ws-15x差的不是一星半點。
兩架飛機在高空中拉出了兩條長長的白色空氣冷凝尾跡，他們的飛行軌跡沿著河流的走向，避開了人口密集區，下方雲層有效的遮擋了他們的形跡。
路上也有遠遠的遇到其他戰鬥機正在例行巡邏，也許是受到了軍方
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