第九百四十二章資本掠奪的前夜《求月票》
第九百四十二章資本掠奪的前夜《求月票》(第1/5頁)
在資本上形成血緣關係後。www、qunaben、com那些跨國石油公司相繼取得了進入中國成品油市場的資格。bp集團獲準分彆與中石油和中石化在廣東省和浙江省合資各建立500座加油站，埃克森美孚和殼牌獲準分彆與中石化在廣東省和江蘇省各合資建500座加油站。此後，bp與中國石油簽訂了在福建設立800座合資加油站的協議，而中石化也與埃克森美孚簽訂了在福建設立600座加油站的協議。
正是經過這一係列十分強勢、有計劃而高效率的戰略調整，兩大國營石油公司渙然一新，日後隨著全球能源價格的持續上揚，它們相繼成為“中國最賺錢的企業”。
發生在石化領域的這場令人炫目的大變局十分生動地體現了壟斷領域發生的兩個變革邏輯，第一個是“以國家的名義壟斷，以市場的身份盈利”，在資源性行業內形成國企之間的“內競爭格局”，民營資本被全部排斥在遊戲之外；第二個則是在壟斷前提下加快資本化運作以及與寡頭式跨國資本的結合。
這樣的“中國故事”不斷發生在所有國有資本控製的壟斷行業，正所謂**帶來效率，壟斷產生效益。
而範亨的想法顯然是和這個政策相左的，他希望兩大油企獲得新生，而不隻是依kao終端市場的壟斷，披著一張高效率高效益的畫皮，繼續盤剝普通老百姓，通過加大社會承受能力來達到表麵的經濟繁榮。
要改，就是要從實質上改，而不能將一種壟斷變成另一種壟斷，造成一種以犧牲老百姓的利益為代價的虛假繁榮。
但是要實現這個目標。必然就要觸動很多人的利益，難度那是相當大。
最近一段兒時間裡，就在中國加入wto的前後，預言中國的未來與走向成為全球經濟圈最熱門的話題。日本通產省在一份白皮書中首次提到，中國已成為世界的工廠，在彩電、洗衣機、冰箱、空調、微波爐、摩托車等產品中，中國製造均已在世界市場份額中名列第一。
經濟學家們進而認為，中國公司將像二十世紀八十年代的日本一樣，開始征服全球的旅程。與此相關，中國威脅論也悄然興起。
當然，跟上述觀點完全不同的聲音也出現了。
一些學者預測，隨著市場的日漸開放和跨國資本的蜂擁而來，早已搖搖欲墜的國有經濟體製將不堪一擊，那些老邁和缺乏活力的國有企業將很快被逐出市場，這將影響中國經濟的宏觀穩定和持續發展。
一個美國華裔律師還出版了《中國即將崩潰》一書，聲稱中國經濟繁榮是虛假的，在加入wto後的強勁衝擊下，中國的現行政治和經濟製度最多隻能堅持五年。投資銀行所羅門美邦則預言，中國
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