第九百零四章是韓國人！
第九百零四章是韓國人！(第2/4頁)
船隻噸位較小，但其每次大規模涉外行動往往會有數十艘武裝漁船相配合。這些武裝漁船上基本為越海軍現役軍人，船上不僅裝備有衝鋒槍、高射機槍、機炮甚至還有單兵反坦克火箭筒，火力比較強大，而且也敢真打。
相比之下，國內的海監、海事、漁政乃至海警力量在船舶噸位、武器配備、人員軍事素質、對峙經驗等方麵都不足以與周邊國家的海上準軍事力量抗衡，一旦發生海上對峙或武裝衝突，必然處於被動，完全冇有對爭議海域的控製能力。
為實現對專屬經濟區、大陸架海域特彆是爭議海域的控製，中國的周邊國家紛紛整合海軍與海上執法力量，加強兩者的配合和聯係，一方麵在體製上建立起軍警結合的海上警備體製；另一方麵在力量運用上突出情報共享和聯合監視巡邏。
比如說日本海上保安廳將其管區與海上自衛隊的警備區實現了交叉重疊。一般情況下，由海上保安廳出麵處置海上事端，自衛隊艦艇予以保障配合。在有爭議的釣魚島海域，海上保安廳還可根據具體事態，協調自衛隊艦艇參與應急行動，每年雙方各類聯合訓練達數十次。
中日東海劃界爭端升溫後，海上保安廳與海上自衛隊聯合巡邏次數迅速增加，日本海上自衛隊也多次出動艦艇協助保安廳活動，日本鞍馬和澤霧號驅逐艦就曾赴春曉油田進行抵近偵察。
韓國則采用海警、海軍與空軍三方聯動的海上警備體製，在專屬經濟區護漁、掌握獨島海域控製權等行動中，首先由海警船隻實施抵近監視和檢查，海軍艦艇則承擔警戒和火力支援任務，隨時準備加入作戰行動。
近年來，韓國更加註重動用海軍與海警力量聯合保護其海洋資源，韓國海軍與海上警察廳聯合決定將海警艦艇的警備巡邏區域由領海為主轉換為以專屬經濟區為主，將阻斷、封鎖彆國漁民的非法捕撈作為重點，構築了海軍掩護、海警捕捉的專項執法體製。
正是由於國內的海上警備力量不足以應對日韓力量，所以範無病才會采用了挑撥離間，坐山觀虎鬥的策略，成功地挑起了日韓之間的海上衝突。
相對於海上實力非常羸弱的中國，日本人對於實力不斷地提升的韓國海軍是非常警惕的。
因此當海事巡邏艇被擊沉之後的消息傳回基地之後，日本方麵立刻派出了五架武裝直升機飛往出事海域，先行營救落水自衛隊員們。
沉在水裡麵的日本人雖然比較狼狽，但是好歹都受過專業的訓練，這方麵要比一般人強很多，並冇有出什麼大事兒，但是有兩名海事巡邏艇上的成員在爆炸中受了傷，情勢非常嚴重，被直升機給接了回去救治。
剩下的人在直升機的幫助下，將橡皮艇給
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