第834章隴西考察團
第834章隴西考察團(第3/4頁)
然是不會和蘇玦去爭什麼。蘇玦是省委一把手，而且，和自己關係也不錯，維護書記的威信，這是很有必要的。
環視了一下眾人，蘇玦麵帶微笑，最後，目光落在了聶振邦身上，開口道：“振邦省長，關於古天高鐵客運專線項目的計劃，巴蜀段這邊的前期籌劃和規劃工作都是振邦省長你在負責，現在，振邦省長給尚誌書記以及隴西省的各位同誌們講解一下如何？”
此刻，蘇玦的這一番話語，卻是體現出了蘇玦作為省委一把手的魄力和手腕。這麼說，既能夠維持自己的威信，卻又將聶振邦在省內的重要姓給凸顯了出來。
聶振邦點了點頭，這一次，隴西省考察團過來，其目的，就是要和巴蜀省這邊，對古天高鐵線路的問題進行銜接，之後，兩省的計劃進行協調和綜合，最後。以兩省的名義彙報上去，借此機會來爭取中央的支持。
隨著聶振邦站了起來，會議室內的投影儀也打開了，首先，一張幻燈片出現在屏幕上。這是隴西和巴蜀兩省的地圖照片。
隴西省那一邊，是一片空白，在巴蜀省這一邊，卻是布置了兩條虛線，這說明。關於古天高鐵專線的問題上，巴蜀省，是給出了兩個方案。
“尚誌書記，劉省長，以及隴西省的各位同誌和專家，關於古天高鐵客運專線，我省在組織了巴蜀大學、西部交通大學等專業院校的專家和學者進行了多方的研究和論證，最終，定出了兩套比較完善的方案。”
說著，聶振邦用激光指示筆先對著比較筆直的一條線，道：“這一條線，巴蜀境內全長大約三百一十公裡。途徑我省常虹市、水江市、元光市，與隴西省境內的梁州市銜接……這一條線，難點在於穿越大秦山脈。初步預計，總共六百多公裡的鐵路，其中，在大秦山脈內就有一百三十多公裡，其中，粗算隧道的裡程，至少有一百二十公裡以上。這裡麵的難度很多，連續大坡度以及長隧道群對動力機車的牽引供電、牽引製動以及運營都有很大的影響，這是這一條線路所需要麵臨的困難。”
接下來，聶振邦又介紹了另外一條線路，這一條線路，相比之前的線路，顯得曲折了許多，不過，卻是將巴蜀省境內臨近隴西省境內的主要城市都串聯起來了。
高鐵，帶來的不僅是速度同樣的帶來的還有附帶的交通便利和經濟優勢。不過，這麼一來，整條線路就顯得不倫不類曲曲折折了。
聶振邦的這一番講解說完之後，最後微笑著道：“尚誌書記，劉省長，以上就是我們巴蜀省的方案。算是拋磚引玉。還請兄弟省市的各位領導多多斧正和提點。”
話音落下，胡尚誌和劉秋和相互對視了一眼，沉默了一下，劉秋和代表隴西省，站
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