黑科技:誰讓他這麼造手機的

第731章努力耕耘的陳塵

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第731章努力耕耘的陳塵(第1/3頁)

陳塵親自出麵和餘成北唱反調,這是很多人都冇想到的。

本以為會是盧偉奇出來打擂臺,冇想到第一個發聲的是陳塵。

他的說法也得到了很多人的認可,玩抖音圍脖比較多的雷俊是第一個親自點讚,在下麵評論說大米和紅星一樣,把安全放在第一位,跟隨著紅星的腳步把汽車安全做好。

各路的大佬也紛紛點讚陳塵的圍脖,弄的餘成北連夜刪除之前的發言。

陳塵這一發言,直接把華威&塞力斯給頂到了風口浪尖上麵,智駕係統,廠商的宣傳是廠商的宣傳,實際的效果還是得看實車。

餘成北在汽車還冇有正式上市就大放厥詞,自然是不討好。

雙方以往的關係,似乎在這裡也開始產生一點裂痕。

“陳塵這小子發什麼瘋,我們兩家麵對都不是一個用戶群體,他們紅星汽車願意怎麼搞就怎麼搞,怎麼還管到我頭上來了。”

刪除前幾天發言的餘成北,看著手機有點不可置信。

華威和紅星在半導體上麵合作的一直都是很好的,手機上麵有一定的競爭,但那也都是有限的,並冇有這種陳塵親自下場頗具攻擊性。

“該不會是紅星的視覺方案遇到什麼瓶頸問題了吧?”

“讓紅星的戰略不得不從智能駕駛上麵移開?”餘成北狐疑的自言自語。

紅星宣布造車比華威進入汽車領域要早,投入的資源也很大,在餘成北看來紅星雖然進去的早,論成果還真不一定有華威這種專精一兩個方麵來的多。

華威因為手機業務被封鎖,投入大量的資源在汽車biu,上萬名的工程師,專註於智能駕駛和智慧座艙方麵,和塞力斯達成合作後又得到了小康集團工程師以及技術支持,餘成北有自信在智駕這一方麵超越紅星。

其他的方麵,從目前看到關於紅星紅二零的消息來看,智慧座艙上二者應該是不分伯仲,無非就是紅星的生態更好一點,屏幕更好一點,電機轉速更高一點,電池他們自己產的應該也會更強一點罷了。

區區這些領先,不足掛齒!

陳塵之所以和餘成北唱反調,主要是二者對汽車文化的看法不同,兩個公司的文化不同。

或許還有一些年齡上的不同。

“你不應該直接下場的,這種事讓盧總來就行了。”蘇淼給陳塵拿來一杯水放到桌麵上,走到他身後輕揉著他的肩膀說道。

“實在是冇忍住。”陳塵笑了一聲,“就像去年在國慶典禮上,看到許老板和我站在一起,我實在是控製不住。”

“看來我還是不適合當一個純粹的商人。”

“我知道你和其他人不一樣,他們完全就是為了公司,你是想推動整個產業,整個社會的進步。”

“我懂你。”

陳塵伸出手輕拍著蘇淼的

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