重生08:從山寨機開始崛起

第二百四十六章智雲史上最拉跨的產品

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第二百四十六章智雲史上最拉跨的產品(第1/5頁)

在智雲科技裡的諸多產品線裡,手機業務毫無疑問是當之無愧的拳頭產品,承擔著集團大半的營收以及主要盈利任務。

過去一年裡,智雲科技在全球範圍內瘋狂賣出去了一億八千萬臺手機。

而在這一係列的手機產品線裡,s係列是當之無愧的核心產品,銷量達到了一億兩千萬臺,成為了全球範圍內最暢銷的智能手機。

單獨一個s係列手機,營收就超過一千億美金,毛利潤更是超過五百億美金,幾乎貢獻了整個集團百分之七十的毛利潤。

可謂是全球範圍內,最暢銷,同時也賺錢能力最強悍的單一係列產品!

當然,其實這款手機裡的不少毛利潤,相當多一部分還是需要分給半導體設計部門以及旗下供應鏈部門的。

因為有相當多一部分自家的零配件供應商,是冇有拿太多利潤走的,這等於是把很多部門的利潤都集中到了s係列手機為代表的智能終端產品上。

這是個簡單的財務計算方式,純粹是為了更突出這款手機的毛利潤,製造更好的宣傳材料,以便在資本市場上進行宣傳。

相對比s係列手機的持續強勢,前幾年也承擔著智雲科技重要營收以及利潤任務的c係列,則是在去年開始顯得力不從心,銷量並冇能達到預期的高增速。

之前那市場部門本來把c係列年出貨目標定在了六千萬臺呢,結果冇能達到。

過去一年裡,c係列手機出貨量隻有大概五千萬臺,增速未能達到預期。

根據智雲科技內部分析師的分析,主要是認為c係列對比其他手機廠商的同價位手機,缺乏硬件上的性價比,同時又冇有指紋識彆,鋁合金機身等智雲手機的獨特並被外人所知的賣點,用戶溢價購買的意願不大。

然後外界還普遍認為隻有s係列手機,才能代表智雲手機,而智雲c係列則是被鄙視。

三千塊的c係列,那也算智雲手機?你開玩笑呢!

好多人,尤其是一些自詡精通手機的人群,都把購買c係列的人看成是屬於冤大頭,冇錢還強撐著要麵子,花更多的錢隻為了購買一個智雲logo。

大概就是花三四十萬購買一臺保時捷車標的三缸發動機的緊湊車型……冇人覺得他們是有錢人,反而覺得他們是愛慕虛榮,並且是個大傻子

三四十萬買個保時捷,你除了買個標,你還能買到啥?

什麼,你以為問題是出在三缸機,緊湊車型上?

其實不是……根據智雲戰略分析部門的深度調查分析,他們得出來了一個看似很荒唐的結論:問題出在定價上。

c係列手機對於智雲品牌而言,太便宜了!

然後就形成了一種不上不下的尷尬定位。

莫名其妙的就形成了這麼一種消費者之間的論調:“有

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