古董商的尋寶之旅

第1937章沉船

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第1937章沉船(第2/3頁)

張楠一行人就出現在機場,一架安22已起飛,飛機載有這趟出行需要的車輛與安保人員,自個這邊十來人上了架灣流4。

小飛機不顯眼,至於蘇式巨型運輸機,這兩年本就市場出現在納米比亞的鯨灣港國際機場。

目的地骷髏海岸一帶建有小型簡易機場,但隻能起降“雙水獺”一級的小飛機。酋長領地距離那距離過遠,快接近“雙水獺”的商載續航極限,所以專門負責張楠交通的部門給安排的是先飛鯨灣港,再從那轉小飛機前往北部300餘公裡之外的骷髏海岸。

飛躍沙漠,兩小時後飛機降落在鯨灣港城市在西邊二十來公裡之外的機場,。

張楠對那座人口兩三萬、納米比亞第二大城市、唯一深水港的城市暫時冇多大興趣,雖然那座城市會給人壓根不在非洲,而是在歐洲的錯覺。

鯨灣港像歐洲,那是因為那裡先後被英國、德國、南非等國家殖民統治,城市給人的感覺會是秩序井然,商場貨品齊全,建築也歐洲化。

靠海的中心、富裕城區還遺留著大量歐洲的休閒生活方式,有許多歐洲人在退休後,乾脆就在鯨灣港長期居住。

環境好,生活消費支出比歐洲低,靠退休金就能過上非常不錯的富裕生活。

再說了,自從陽光星辰實際控製鯨灣港之後,一直大加建設,它在集團的非洲戰略中地位重要,城市變得越來越好。

當然,免不了的還有遺留下來的貧富差距懸殊,整個納米博雅,人口占8%的白人擁有的財富與傳統意義上的有價值土地(適於耕作、放牧、經商的土地)是整個國家的80%以上!

至於礦產,那是陽光星辰的。

不出機場,一大堆安保人員上了幾架運五與安2,這些皮實耐用,使用費低廉的運輸機在中南部非洲集團控製區很受歡迎,在納米比亞更是不可或缺。

至於張楠與關老大等人,不急,再過大半個小時上一架雙水獺,免得自己這些人到了骷髏海岸,一幫子安保人員還在天上慢慢飛。

雙水獺時速250公裡,個多小時後抵達目的地,但冇急著降落,在空中兜了圈先,讓老板看看下邊的整體情況。

荒漠連接這片海灘,一處多年前廢棄的小鎮距離海岸就幾百碼,這會是營地,附近利用原有的廢棄公路修建了個非常簡陋的機場,能看到幾架先起飛的運五已經降落。

自家的那些個車輛還冇抵達,正在半道上,機場上隻有幾輛普通的越野車與卡車。

而在海灘一側有一處巨大的圍堰,挖掘機、工程車正在施工——這片海岸在70年前開始有過鑽石開采的曆史,小鎮就是從那會興起。

但60年代時海灘附近及其附近荒漠中的鑽石資源枯竭,小鎮也被廢棄了。

納米

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