第九百六十九章黃金樣品
第九百六十九章黃金樣品(第1/5頁)
納粹的黃金列車傳聞由來已久，據說在如今波蘭的瓦烏布日赫市附近蘇臺德山北麓地區的一條地下隧道內，就藏有納粹德國在二戰時期末期一列駛往德國西南部黃金列車，那列火車上滿載著黃金、寶石和武器裝備！
瓦烏布日赫市距離如今的波蘭、捷克斯洛伐克邊境才20公裡，1945年初，那地方完全就是在在第三帝國本土縱深位置。至於現在嘛，當然是波蘭領土，那裡的德國人和隔壁蘇臺德地區的德意誌人一樣，二戰後被強行驅趕到了現在的德國國境線範圍內。
當然，書本上不是那樣說的：在第二次世界大戰以後的領土調整和民族大遷徙中...
“調整”、“民族大遷徙”，也活該住那裡的德國人倒黴，曆史本就是由勝利者書寫的——對德國人而言，鬼才願意“遷徙、調整！”
因為那趟黃金列車的傳說由來已久，詳細看過納粹二戰寶藏資料的關興權當然知道那件事，所以會這麼小心，防著裡邊萬一有炸彈。
至於列車的由來，說是45年春在蘇聯紅軍即將包圍德國東部城市布雷斯勞（現在波蘭的弗羅茨瓦夫市）時，納粹將存在當地的將黃金和其它所有財寶裝在一列火車上，朝西南方向駛向德國縱深。
不運走不行，布雷斯勞（弗羅茨瓦夫）當時人口50萬以上，它是德國在戰後失去的最大城市，原有的德國居民被迫西遷，同時遷來波蘭東部割讓給蘇聯領土上的大批波蘭人，如今弗羅茨瓦夫在人口構成上成為了一個純粹的波蘭城市。
納粹當時已經知道布雷斯勞的結局，留下的任何東西都會便宜波蘭人，他們當然會想儘一切辦法將東西運往本土縱深。
不過對於那趟黃金列車的目的地今人不得而知，反正那趟火車就此消失了，此後無數尋寶的人找了它幾十年都無功而返。
其實按照戰爭末期的實際情況而言，這樣的列車絕對不止一輛，隨著第三帝國的戰略空間被一再壓縮，載有高價值物資的列車不斷駛向帝國縱深，那輛傳說的“黃金列車”不過是其中一輛而已。
關老大知道的傳說到此為止，而張楠知道的更多，因為上輩子據說都開始挖那列“黃金列車”：在21世紀的某個時候，有個無名老者在臨終前吐露，當年他本人參與了隱藏列車的行動。
列車被藏在一個隧道內，洞口已被炸塌封死，車上還裝有爆炸裝置。老人還交出了一張“藏寶圖”，上麵畫有列車可能的藏身地點。
好吧，就像神話故事一般：黃金寶藏、無名老人、藏寶圖...
哪個人會在自己老得就快斷氣的時候才捅出這事?
正常的情況應該是在局麵安穩、自個身強力壯之時就去把寶藏挖出來，再說就算在冷戰時期，
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